廈門市規(guī)劃局局長趙燕菁向記者們介紹廈門市的遠(yuǎn)景規(guī)劃。（中國臺灣網(wǎng) 王君飛 攝）
中國臺灣網(wǎng)11月20日廈門消息 近日，全國網(wǎng)絡(luò)媒體“海峽西岸行”采訪團(tuán)走進(jìn)了美麗的鷺城——廈門，這也是此次大型采訪活動的最后一站。此時，恰逢廈門市經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)30周年，采訪團(tuán)記者先后對廈門城市規(guī)劃館、經(jīng)濟(jì)特區(qū)紀(jì)念館、集美新城區(qū)進(jìn)行了參觀走訪，切身地感受到了廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)30年的發(fā)展變化。
據(jù)廈門市規(guī)劃局局長趙燕菁介紹，廈門作為距離臺灣最近的港口城市，多年來在對臺工作方面也起到了“先行先試”的作用。2010年與臺灣高雄港簽署了交流合作備忘錄，推動海滄保稅港區(qū)與高雄自由貿(mào)易區(qū)簽署合作協(xié)議。而在航運方面，廈門有著十幾年的對臺航運的歷史：2008年11月實現(xiàn)兩岸大三通后至今，廈門已經(jīng)擁有多條對臺直航航線，“中遠(yuǎn)之星”客貨滾裝輪更是開辟常態(tài)化的兩岸直航客運航線；2001年開辟廈金航線，截止到今年8月已運送兩岸同胞超過645萬人次，成為兩岸人員往來的“黃金通道”。
趙燕菁表示，廈門城市規(guī)劃共實現(xiàn)了“三次跨越”：一是上世紀(jì)80年代，由鼓浪嶼—中山路老城區(qū)，向筼筜湖周邊和湖里開發(fā)區(qū)的跨越；二是上世紀(jì)90年代，由島內(nèi)西部向東部會展、蓮前片區(qū)以及海滄區(qū)的跨越；三是2000年后，開始由島內(nèi)向島外的跨越。
未來，集美新城區(qū)建設(shè)將成為廈門遠(yuǎn)景規(guī)劃中的一個重要區(qū)域，趙燕菁說，集美新城區(qū)位于集美組團(tuán)中心，包括杏林灣片區(qū)和廈門北站片區(qū)，規(guī)劃用地面積44平方公里。目前，集美新城建設(shè)已經(jīng)全面啟動，進(jìn)展順利，將在區(qū)域內(nèi)構(gòu)建商貿(mào)服務(wù)、教育科研、各色旅游、文化綜合等四大產(chǎn)業(yè)。（記者 王君飛）
集美新城區(qū)規(guī)劃館的負(fù)責(zé)人向記者們介紹新城區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃詳情。（中國臺灣網(wǎng) 王君飛 攝）
采訪團(tuán)的記者們正專心致志地觀看廈門城市規(guī)劃館播放的環(huán)幕電影。（中國臺灣網(wǎng) 王君飛 攝）
