多年高增速引各路資本覬覦 快遞業(yè)面臨洗牌

時間:2012-07-30 10:27   來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)杭州7月30日電 (見習(xí)記者 徐樂靜 實習(xí)生 李夢清)據(jù)上海希伊艾斯快遞(簡稱CCES)杭州直營網(wǎng)點內(nèi)部員工透露,上周,該網(wǎng)點員工的工資問題基本得到解決,網(wǎng)點也開始運營。CCES總部消息稱,公司已開始試運營。半個多月的CCES風(fēng)波事件總算告一段落。

  此次CCES瀕臨倒閉事件雖引發(fā)了一系列問題,也牽動了整個行業(yè)的神經(jīng)。但從中國紅樓集團(tuán)短時間接盤CCES和義烏“匯強(qiáng)”快遞有意收攏CCES加盟商可看出,快遞行業(yè)前景頗好,浙商對這個行業(yè)充滿“興趣”。

  另外,早在一個多月前,有媒體爆出,美國兩大國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞和UPS即將逐鹿中國快遞市場。在業(yè)內(nèi)人士看來,快遞行業(yè)即將迎來一場大洗牌,而提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)管理,是本地快遞企業(yè)獲勝的砝碼。

  快遞行業(yè)風(fēng)波不斷

  “親,CCES停止運營,你來自浙江的快遞收到了嗎?”6月底,便有網(wǎng)友吐槽CCES快遞不給力,當(dāng)時,危機(jī)已初露苗頭。

  7月2日,CCES官網(wǎng)發(fā)布了一份《告客戶致歉書》解釋:因投資人沒有按合作協(xié)議履行承諾并及時支付相關(guān)費用,導(dǎo)致“該公司的網(wǎng)絡(luò)處于半癱瘓狀態(tài)”。

  CCES資金斷裂致使各地方網(wǎng)點運營癱瘓,其中,浙江地區(qū)滯留貨物超過1萬份,100多處加盟商人心惶惶,到處尋求出路。

  在多方努力之下,11日,中國紅樓集團(tuán)正式接盤CCES后,風(fēng)波總算告一段落。

  對于整個快遞行業(yè)而言,今年前七個月,可謂是風(fēng)波不斷。據(jù)悉,目前國內(nèi)快遞行業(yè)分為兩種模式:直營模式和加盟模式。

  申通快遞有限公司董事長陳德軍認(rèn)為,目前快遞行業(yè)的兩種模式各有優(yōu)勢,直營在管理方面相對要好,而加盟模式從整體趨勢、發(fā)展速度來看比直營快。

  但長久以來的加盟模式又引發(fā)了行業(yè)內(nèi)一些風(fēng)波。

  年初,三年內(nèi)快速擴(kuò)張的星晨急便一夕間隕落,行業(yè)人士分析,根源在于“加盟模式”;6月中旬,圓通快遞欲變革模式,將加盟變直營,引發(fā)了加盟商停工;7月中旬,因天天快遞加盟制的業(yè)務(wù)模式及發(fā)展經(jīng)營狀況沒有達(dá)到大新華物流重組天天快遞的預(yù)期,大新華物流宣告與天天快遞兩年多的“婚姻”失敗。

  “朝陽行業(yè)”吸引浙商注資

  在中國紅樓集團(tuán)董事長朱寶良看來,僅用7天時間去調(diào)查并接盤CCES確實有些冒險?伤鎸@個從未踏入的領(lǐng)域,卻胸有成竹。

  現(xiàn)CCES快遞公共關(guān)系中心總監(jiān)何文慶指出,之所以大膽接盤CCES,首要原因是快遞作為“朝陽行業(yè)”,發(fā)展前景可觀。而中國紅樓集團(tuán)作為一家集專業(yè)市場、現(xiàn)代商貿(mào)、金融投資、精品旅游、賓館酒店和高檔房產(chǎn)于一體的綜合性大型企業(yè)集團(tuán),一直有心進(jìn)入快遞行業(yè),這一次可謂是機(jī)緣巧合。

  此外,CCES在全國分布了1700多個網(wǎng)點,并且具備快遞營運資質(zhì),這也是促使中國紅樓集團(tuán)快速接盤的原因。

  在CCES風(fēng)波期間,其加盟商四處籌謀后路,有不少加盟商投向浙商吳剛強(qiáng)新建的“匯強(qiáng)”快遞公司。據(jù)悉,吳剛強(qiáng)是浙江強(qiáng)勇拉鏈有限公司老板,也是浙江義烏拉鏈行業(yè)的領(lǐng)軍人物之一。他認(rèn)為,目前實業(yè)并不好做,而快遞行業(yè)發(fā)展迅速,是一門“朝陽行業(yè)”。雖說在快遞行業(yè)沒有經(jīng)驗,但信心十足!坝绣X+有人”,這是吳給自己快遞公司設(shè)計的發(fā)展基礎(chǔ)。

  據(jù)吳介紹,從今年開始,他一直在籌建自己的快遞隊伍和布置相應(yīng)的網(wǎng)點!拔覀兊膽(zhàn)略目標(biāo)是將網(wǎng)點和業(yè)務(wù)普及到全國各地!

  就在浙商對快遞行業(yè)“虎視眈眈”的同時,浙江省政府也在大力倡導(dǎo)發(fā)展快遞行業(yè)。

  自去年快遞行業(yè)貫徹實施新《郵政法》,浙江省快遞業(yè)有了更快的發(fā)展。2011年,浙江快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入繼續(xù)保持全國第一?爝f業(yè)務(wù)量達(dá)到4.9億件,同比增長99.5%,年日均超過136萬件,快遞業(yè)務(wù)收入完成84.5億元,同比增長59.6%。

  據(jù)悉,浙江省桐廬縣是全國的“民營快遞之鄉(xiāng)”,全國民營快遞十強(qiáng)之中的“四通一達(dá)”,即申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運、韻達(dá)快運五家民營快遞公司均由桐廬人創(chuàng)立。浙江省占據(jù)全國規(guī)模以上民營快遞企業(yè)1/3強(qiáng),穩(wěn)坐全國民營快遞企業(yè)龍頭老大位置。

  在浙江省“十二五”規(guī)劃綱中,還把包含快遞服務(wù)的現(xiàn)代物流作為服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點行業(yè)采取支持。

  內(nèi)容包括:依托浙江作為民營快遞發(fā)祥地的基礎(chǔ)優(yōu)勢和人緣優(yōu)勢,鼓勵支持浙商創(chuàng)辦的快遞公司總部回歸、資本回流;鼓勵支持快遞企業(yè)兼并重組、做大做強(qiáng),推動快遞業(yè)與電子商務(wù)、制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展;鼓勵支持浙江省快遞企業(yè)與國際快遞企業(yè)開展“走出去”合作,重點扶持培育4—5家年收入超百億的快遞企業(yè)等。

  浙江省郵政管理局局長楊世忠認(rèn)為,“十二五”時期,快遞處在實現(xiàn)跨越發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。

  “有了政府的政策支持,對浙江快遞業(yè)來說,無疑是一個重大利好。”浙江省快遞協(xié)會秘書長張榮君分析說。另外,他還表示,浙商選擇注資快遞行業(yè)是為資本找到了一個好“婆家”。

  國際巨頭逐鹿國內(nèi)市場行業(yè)面臨大洗牌

  此時此刻,浙商進(jìn)入快遞行業(yè),即將面臨非常激烈的競爭,國外的強(qiáng)手已經(jīng)進(jìn)入中國市場。

  6月21日,國家郵政局在官網(wǎng)上公布了通過2012年快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可年度報告(第一期)的企業(yè)名單,其中美國兩大國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞和UPS均在列。

  據(jù)悉,兩家公司均在中國建立了外資公司,分別為:聯(lián)邦快遞(中國)有限公司(FEDEX)和優(yōu)比速包裹運送(廣東)有限公司(UPS)。

  其實,早前四大國際快遞巨頭聯(lián)邦快遞、UPS、DHL、TNT就對進(jìn)入中國國內(nèi)快遞市場“垂涎三尺”,但由于《中國郵政法》的條款中設(shè)置了對外資企業(yè)經(jīng)營國內(nèi)信件業(yè)務(wù)的限制,外資快遞巨頭才放慢了擴(kuò)張中國市場的腳步。

  而這一次,聯(lián)邦快遞和UPS“來勢兇猛”,定要擠進(jìn)中國市場與本土快遞企業(yè)分羹。

  浙江省快遞協(xié)會秘書長張榮君認(rèn)為,外資的進(jìn)入短期內(nèi)不會對國內(nèi)快遞造成大的影響,國家也只批準(zhǔn)它在局部地區(qū)有國內(nèi)的業(yè)務(wù)。

  中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青指出,長久來看,隨著快遞市場的發(fā)展,電商快遞的崛起,外資快遞對市場的日漸適應(yīng),國內(nèi)快遞市場或?qū)⒚媾R洗牌現(xiàn)象。

  據(jù)國內(nèi)最大的民營快遞集團(tuán)順豐速運集團(tuán)副總裁李東起提供的數(shù)據(jù),中國快遞業(yè)連續(xù)多年保持了20%以上的增速,2011年在電子商務(wù)帶動下,中國快遞業(yè)同比增長達(dá)到31.9%,同期中國電子商務(wù)市場規(guī)模同比上升了46.4%。

  另一份中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,近年來,網(wǎng)絡(luò)購物快遞企業(yè)不斷競爭,優(yōu)勝劣汰。2009年中國網(wǎng)絡(luò)購物快遞企業(yè)規(guī)模達(dá)到高峰,為15230家。隨后一直保持遞減,截至2011年12月底,網(wǎng)絡(luò)購物快遞規(guī)模為10390家,減少了三分之一。

  “預(yù)計2012年快遞規(guī)模將繼續(xù)下降,減少到8226家,2013年將減到6972家!蹦非喾治龅。

  業(yè)內(nèi)人士分析,具備豐富發(fā)展經(jīng)驗和強(qiáng)大實力的國際快遞巨頭加入中國市場,對目前發(fā)展快速但規(guī)范不足的國內(nèi)快遞企業(yè)而言是一次巨大的沖擊,未來5年將是國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期。

  而張榮君認(rèn)為,市場經(jīng)濟(jì)下,優(yōu)勝劣汰對消費者最為有利,本土企業(yè)只有提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)管理,才能持續(xù)地、良性地發(fā)展。

  CCES快遞公共關(guān)系中心總監(jiān)何文慶也表示,已經(jīng)聘請了專業(yè)的管理人才抓管理,專業(yè)的經(jīng)營人才負(fù)責(zé)經(jīng)營,有信心在行業(yè)浪潮中穩(wěn)住腳跟。

編輯:米廣強(qiáng)

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