主要30家車企2015年規(guī)劃產(chǎn)能逾3000萬輛
“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”3日—5日在天津舉行。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌表示,在地方政府的推動下,國內(nèi)汽車企業(yè)的快速擴(kuò)張加劇了產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn),因此必須采取措施堅(jiān)決抑制。在論壇上,科技部、國家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部等部門均力挺新能源汽車。
陳斌指出,2009年我國實(shí)現(xiàn)了1364萬輛的新車銷售后,突如其來的市場形勢令許多企業(yè)欣喜若狂,紛紛制定規(guī)模龐大的產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃,新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮已經(jīng)開始。今年初,發(fā)改委委托中國汽車技術(shù)研究中心調(diào)查了國內(nèi)20家汽車企業(yè)集團(tuán)和10家骨干整車企業(yè)2009年底已形成的產(chǎn)能和2010—2015年規(guī)劃產(chǎn)能情況。調(diào)查結(jié)果顯示,主要30家汽車企業(yè)(集團(tuán))2009年形成整車產(chǎn)能1359萬輛,2015年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)3124萬輛。全國有27個省、區(qū)、直轄市生產(chǎn)整車,主要集中在東北、京津、華東、華中、珠江三角洲和重慶市六個地區(qū)。根據(jù)發(fā)改委從地方政府有關(guān)部門了解的規(guī)劃情況分析,“十二五”末期規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這30家企業(yè)的規(guī)劃數(shù)據(jù)。
陳斌說,抑制汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,首先是各地政府要尊重市場,尊重企業(yè),切忌盲目給企業(yè)下指標(biāo)、定任務(wù)。要堅(jiān)決避免政府的財(cái)稅、土地等優(yōu)惠政策用于企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能上來。其次,國家有關(guān)部門要加強(qiáng)對汽車行業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)能利用率的監(jiān)測,適時向社會發(fā)布行業(yè)產(chǎn)銷、投資及產(chǎn)能、淘汰落后、企業(yè)重組等信息及相關(guān)政策。在對企業(yè)擴(kuò)能和異地建立分廠備案時,要充分考慮企業(yè)的產(chǎn)能利用率、土地利用率、企業(yè)品牌、開發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)新能源汽車以及兼并重組等條件。同時,要進(jìn)一步完善新能源汽車準(zhǔn)入管理,防止以新能源汽車為名上傳統(tǒng)汽車項(xiàng)目。
在論壇上,多個部委還透露了扶持新能源汽車的具體政策動向?萍疾坎块L萬鋼表示,《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》的草案已經(jīng)擬定,國家將從七個方面支持電動汽車發(fā)展。陳斌透露,在發(fā)改委會同有關(guān)部門修訂的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2010版)中的鼓勵類部分,增加了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵部分。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在工信部會同有關(guān)部門修訂的2004年版的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策中,也將大力培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為新汽車產(chǎn)業(yè)政策的取向之一。財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人則稱,下一步要完善新能源汽車的補(bǔ)貼政策和稅收政策,并加大政府采購。(張 達(dá))