2010中國經(jīng)濟(jì)十大數(shù)據(jù) 汽車產(chǎn)銷1800萬上榜

　　年終歲尾，記者梳理了十大經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。透過這些數(shù)字，人們可以看到2010年百姓生活的冷暖和中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健前行的步伐。

　　GDP增速達(dá)10％左右

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍預(yù)測，2010年GDP增速將達(dá)到10％左右的較高水平。這一增速明顯超過了年初《政府工作報告》提出的保持在8％左右的目標(biāo)。

　　2010年，我國經(jīng)濟(jì)增長好于預(yù)期，但通脹壓力加大、外需復(fù)蘇緩慢等不確定因素依然存在。2011年，準(zhǔn)確把握穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)和管理通脹預(yù)期三者間的關(guān)系，并且把穩(wěn)定物價放在更加突出的位置，是中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康運行的保障。

　　財政收入突破8萬億元

　　專家預(yù)測，從前11個月全國財政收入數(shù)據(jù)看，全年財政收入有望躍上8萬億元臺階。財政大幅增收顯示了國家日益富強，但連年超收問題也引發(fā)民眾關(guān)于“國強”和“民富”的討論。

　　明年中國將繼續(xù)實施積極的財政政策。財政部明確表示，編制2011年支出預(yù)算要體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展這個主題，體現(xiàn)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式這條主線，體現(xiàn)保障和改善民生的新要求。

　　農(nóng)民人均純收入增速超8．3％

　　據(jù)農(nóng)業(yè)部預(yù)計，今年我國農(nóng)民人均純收入實際增速將超過8．3％的前四年平均水平，連續(xù)第七年保持較高增速。

　　今年以來，農(nóng)民收入增長呈現(xiàn)“雙增加雙提高”的特點，即糧食等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量增加，價格水平提高；農(nóng)民外出務(wù)工就業(yè)人數(shù)增加，工資水平提高。相信隨著支農(nóng)惠農(nóng)政策力度的不斷加大，農(nóng)民收入有望穩(wěn)步增加。

　　新增就業(yè)過千萬

　　人力資源和社會保障部的統(tǒng)計顯示，今年前三季度，全國城鎮(zhèn)新增就業(yè)931萬人，超額完成全年新增就業(yè)900萬人的目標(biāo)。“十一五”期間我國城鎮(zhèn)新增就業(yè)年均1100萬人。

　　從早些年每年新增就業(yè)900多萬人，到后來登上1000萬人的平臺，保障就業(yè)的成績來之不易，并有望進(jìn)一步保持。

　　糧食產(chǎn)量“七連增”

　　來自國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年我國糧食總產(chǎn)達(dá)到10928億斤，再創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)半個世紀(jì)以來首次連續(xù)七年增產(chǎn)，糧食產(chǎn)量連續(xù)四年穩(wěn)定在1萬億斤以上。

　　在中央高度重視、政策有力支持、科技支撐不斷強化等有利條件下，中國的糧食生產(chǎn)有望保持穩(wěn)定增長。

　　人民幣匯率小幅升值2．5％左右

　　今年6月19日央行宣布重啟人民幣匯率改革以來，人民幣小幅升值，雙向浮動特征明顯，匯率彈性顯著增強，目前升值幅度約為2．5％。

　　人民幣匯率問題牽一發(fā)而動全身。當(dāng)前，人民幣升值依然面臨較大的外部壓力。今后，應(yīng)堅持主動性、可控性、漸進(jìn)性的原則，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩(wěn)定。

　　CPI漲幅略高于3％

　　2010年，居民消費價格指數(shù)（CPI）一路走高，11月CPI甚至“破五”，創(chuàng)28個月來的新高。專家預(yù)測，全年CPI漲幅可能會略高于3％。

　　泛濫的全球貨幣流動性充當(dāng)了物價上漲的背后推手，明年中國貨幣政策將由適度寬松轉(zhuǎn)向穩(wěn)健。隨著各項宏觀調(diào)控措施的落實，今后一個時期物價總水平有望保持基本穩(wěn)定。

　　節(jié)能減排“雙達(dá)標(biāo)”

　　2010年是實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排約束性指標(biāo)的收官之年。目前來看，我國“十一五”節(jié)能目標(biāo)有望如期實現(xiàn)，而主要污染物排放總量減少10％的目標(biāo)可超額完成。

　　不過，由于中國依然面臨著轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重任，因此未來節(jié)能減排的壓力不容小覷。需要提高認(rèn)識，長遠(yuǎn)謀劃，探索建立有利于節(jié)能減排的體制和機制。

　　汽車產(chǎn)銷達(dá)1800萬輛

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，今年我國全年汽車產(chǎn)銷將超過1800萬輛，穩(wěn)居全球第一大汽車生產(chǎn)國和最大的新車銷售市場。

　　隨著多項購車優(yōu)惠政策的到期，以及各地“治堵”措施的紛紛出臺，明年中國車市必將迎來新的考驗。但可以肯定的是，節(jié)能、環(huán)保將是中國汽車生產(chǎn)和消費的未來趨勢。

　　外貿(mào)順差降至1900億美元

　　商務(wù)部部長陳德銘日前表示，今年我國貿(mào)易順差有望降至1900億美元左右，貿(mào)易平衡狀況有所改善。

　　盡管今年我國貿(mào)易順差規(guī)模有所減少，但面對美國、歐盟等主要貿(mào)易伙伴時壓力依然很大。中國外貿(mào)結(jié)構(gòu)需要調(diào)整，要通過增加進(jìn)口，特別是努力擴大從主要貿(mào)易順差國的進(jìn)口來實現(xiàn)國際收支的平衡。（雷敏潘林青 何雨欣）