我國(guó)審計(jì)部門剛剛披露的地方政府性債務(wù)問題,成為日前舉行的“陸家嘴論壇”上的一個(gè)焦點(diǎn)話題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不必對(duì)目前部分地方政府負(fù)債率較高的問題過于擔(dān)憂,但對(duì)隱藏的金融風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)引起足夠重視,對(duì)地方政府融資平臺(tái)公司融資和擔(dān)保承諾行為尤應(yīng)重點(diǎn)清理規(guī)范。
部分地方政府負(fù)債過高存在隱憂
我國(guó)審計(jì)部門披露的情況顯示,通過審計(jì)調(diào)查18個(gè)省、16個(gè)市和36個(gè)縣本級(jí)政府,截至2009年底這些地方的政府性債務(wù)余額高達(dá)2.79萬億元;其中,2009年以前形成的債務(wù)余額為1.75萬億元,當(dāng)年新增1 .0 4萬 億 元 。 新 增 債 務(wù) 中 僅 有8 .92%用于中央擴(kuò)內(nèi)需新增投資項(xiàng)目的配套資金,還有相當(dāng)部分用于建設(shè)2008年前已開工的交通、市政等基礎(chǔ)設(shè)施。
審計(jì)署審計(jì)長(zhǎng)劉家義表示,從債務(wù)余額與當(dāng)年可用財(cái)力的比率看,省、市本級(jí)和西部地區(qū)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較為集中,有7個(gè)省、10個(gè)市和14個(gè)縣本 級(jí) 超 過1 0 0 %, 最 高 的 達(dá)364 .77%。從償債資金來源看,2009年這些地區(qū)通過舉借新債償還債務(wù)本息2745 .46億元,占其全部還本付息額的47.97%,“財(cái)政資金償債能力不足”。
交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平說,部分地方政府負(fù)債率過高的風(fēng)險(xiǎn)原因有三:一,地方融資平臺(tái)項(xiàng)目多由地方政府提供隱性擔(dān)保,這直接導(dǎo)致銀行不良貸款隱性化和長(zhǎng)期化趨勢(shì),“這也是銀行最難把握的問題”;二,地方政府往往通過多個(gè)融資平臺(tái)公司從多家銀行獲得信貸資金,從而導(dǎo)致銀行難以把握一些地方政府真實(shí)的負(fù)債及擔(dān)保狀況,使商業(yè)銀行向來一直通行的一些風(fēng)險(xiǎn)管理手段難以真正落實(shí);三,一旦未來政策收緊,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪調(diào)整周期,地方財(cái)力下降且支出增加,就有可能形成信貸資金系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。
他還認(rèn)為,政府融資平臺(tái)貸款由于貸款期限都比較長(zhǎng),一般都在三年以上、十年以內(nèi),因此短期還不會(huì)出問題,但過了三五年、進(jìn)入集中還款周期后,問題就會(huì)集中顯露出來。