我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)重心向中西部推進(jìn)帶來新機(jī)遇

　　資料圖片：圖為寬闊的橫跨內(nèi)蒙古的省際大通道烏蘭浩特市到突泉縣的路段（2010年8月25日）。 新華社記者李欣攝

　　新華網(wǎng)武漢2月13日電 (記者皮曙初)春節(jié)過后，王昌銳每天都在位于湖北省麻城市開發(fā)區(qū)的新工廠里忙碌到深夜。過完正月十五元宵節(jié)，這個(gè)以生產(chǎn)數(shù)控電火花穿孔機(jī)為主的企業(yè)將正式投產(chǎn)。王昌銳正在準(zhǔn)備迎回一批新購的生產(chǎn)設(shè)備，以及一批從沿海地區(qū)返鄉(xiāng)的熟練技術(shù)工人。

　　曾經(jīng)在“中國改革開放試驗(yàn)田”深圳市創(chuàng)業(yè)十多年的王昌銳，選擇回到位于中部大別山區(qū)的故鄉(xiāng)二次創(chuàng)業(yè)。他說，這是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“戰(zhàn)略縱深”帶來的機(jī)遇。

　　戰(zhàn)略縱深是一個(gè)軍事上的概念，大意是指在地域空間上的戰(zhàn)略性運(yùn)動(dòng)。如今，這個(gè)概念被經(jīng)濟(jì)學(xué)家廣泛借用到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，用以描述中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心從東南沿海向中西部地區(qū)的推進(jìn)。

　　新世紀(jì)前十年，從西部大開發(fā)到促進(jìn)中部地區(qū)崛起，中國一直在努力補(bǔ)齊國民經(jīng)濟(jì)區(qū)域均衡的“短板”，賦予相對落后地區(qū)更大的政策空間，擴(kuò)大對這些地區(qū)的投資力度，并鼓勵(lì)更多的沿海企業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移。

　　“深圳的企業(yè)已紛紛將工廠搬往中西部，我在深圳的最大客戶富士康公司，現(xiàn)在在成都、鄭州、武漢等地都開了廠，而且都是幾萬人的規(guī)模，解決了用工的問題，”王昌銳說，“大企業(yè)向中西部地區(qū)的縱深發(fā)展，也給了我們創(chuàng)業(yè)者啟發(fā)，并帶來了機(jī)遇�！�

　　他在麻城市的工廠已經(jīng)開始招工，所招的基本上是從深圳和浙江等地返鄉(xiāng)的技術(shù)工人�！霸谏钲�，招工越來越困難了，大量的工人回到了中西部地區(qū)，在家門口的工廠里打工。”

　　自中國實(shí)行改革開放以來，“民工潮”一直為世界所矚目，數(shù)以萬計(jì)的勞動(dòng)力背井離鄉(xiāng)，奔赴經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的東部沿海地區(qū)。但是近幾年來，打工大潮中的一股“逆流”日益壯大，越來越多的農(nóng)民工回流中西部，包括許多中小城市。

　　今年春節(jié)過后，一場東部與中西部地區(qū)的“農(nóng)民工爭奪戰(zhàn)”激烈上演：東部企業(yè)包車趕到各地，到農(nóng)民工家里挨家挨戶去“請”人；而中西部各地也想方設(shè)法“截留”農(nóng)民工，讓他們留在本地企業(yè)，提高工資待遇、解決子女就學(xué)、優(yōu)化生活環(huán)境等辦法都被用上。

　　種種跡象表明，中西部地區(qū)對勞動(dòng)力資源的需求日益增加，長期以來“孔雀東南飛”的格局正在發(fā)生改變。在武漢市，春節(jié)過后的用工需求達(dá)24萬個(gè)左右，部分行業(yè)用工需求增速已超過沿海地區(qū)，尤其是電子加工、機(jī)械制造等勞動(dòng)密集型行業(yè)，對技術(shù)工人的需求急迫。

　　農(nóng)民工流向上的變遷傳遞出區(qū)域均衡發(fā)展的信號(hào)，中國經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略縱深正悄然拉近經(jīng)濟(jì)版圖上的“海拔差異”。

　　自2000年以來，中部六省(山西、河南、湖北、湖南、江西、安徽)地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量在全國所占比重呈現(xiàn)出明顯的先降后升變化軌跡。中國人民大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市管理研究所副所長張可云認(rèn)為，這表明中部地區(qū)在全國發(fā)展格局中的地位由下降轉(zhuǎn)變?yōu)樯仙�，形成“V”形反轉(zhuǎn)態(tài)勢。西部大開發(fā)十年，東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距擴(kuò)大的趨勢也得到初步遏制。

　　中西部地區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略縱深地帶，不僅在于充裕的勞動(dòng)力資源，有人力資源的戰(zhàn)略縱深；那里還有龐大的消費(fèi)市場，大量的消費(fèi)自然能帶來大量的生產(chǎn)和流通，有消費(fèi)的戰(zhàn)略縱深；以及在金融、資本市場、基礎(chǔ)建設(shè)等諸多方面的發(fā)展空間。

　　有專家指出，中國經(jīng)濟(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)30多年的高速增長，一個(gè)重要原因是巨大的戰(zhàn)略空間相繼釋放出巨大的經(jīng)濟(jì)能量，即通過沿海開放、西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地、促進(jìn)中部地區(qū)崛起不斷釋放出新的經(jīng)濟(jì)能量。

　　一次典型的能量積蓄是在應(yīng)對2008年的國際金融危機(jī)之際，中國出臺(tái)鐵路、高鐵等拉動(dòng)內(nèi)需的措施，不僅在短期形成經(jīng)濟(jì)刺激，規(guī)避了危機(jī)，而且為經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略縱深提供了“彎道超越”的路徑，創(chuàng)造出更大的活力空間。

　　中國應(yīng)對危機(jī)的一攬子計(jì)劃中，擴(kuò)大內(nèi)需投資43%以上投向了西部地區(qū)民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)振興、技術(shù)創(chuàng)新和災(zāi)后重建等領(lǐng)域。

　　在中部，僅湖北省在過去5年里，固定資產(chǎn)投資總額約3.2萬億元，比新中國成立以來前56年的投資總額還多1.2萬億元，去年的固定資產(chǎn)投資更是超過萬億元，并創(chuàng)造出高達(dá)14.8%的經(jīng)濟(jì)增速。

　　以武廣高鐵為代表的基礎(chǔ)設(shè)施投入明顯縮短內(nèi)陸與沿海的時(shí)空距離。身處大別山革命老區(qū)的王昌銳說：“我雖然回到了中部，但是這里有明顯的交通優(yōu)勢，到珠三角、長三角以及津京唐都非常方便�！蔽磥�，他的產(chǎn)品將沿著發(fā)達(dá)的交通線路向全國市場拓展。（皮曙初）