臺灣海峽步入“島嶼經(jīng)濟”勃興新時代

　　金門縣政府日前與企業(yè)簽約，啟動旨在推進全方位發(fā)展的概念性總體規(guī)劃案。一年多前，平潭綜合實驗區(qū)也就概念性總體規(guī)劃完成招標。隨著福建居民赴金、馬、澎個人游的啟動，馬祖、澎湖也抓住契機推動經(jīng)濟發(fā)展……曾經(jīng)戰(zhàn)云密布的臺灣海峽正在步入“島嶼經(jīng)濟”勃興的新時代。

　　面積約150平方公里的金門島，曾是臺灣軍方的“反攻前哨”，兩岸曾在這里進行數(shù)十年的炮戰(zhàn)。而位于海峽北部的平潭島，上世紀60年代初因臺海局勢緊張一度將縣城30%的人口疏散。1987年，兩岸隔絕狀態(tài)被打破，但由于地理位置特殊、兩岸關系動蕩等原因，金、馬、澎和平潭等眾多島嶼20多年來并未成為兩岸經(jīng)貿(mào)互動的“靠前”受益者。

　　隨著兩岸關系步入和平發(fā)展軌道，以及海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設的大力推進，這些當年的“軍事地標”，近年來開始尋求“經(jīng)濟地標”的新角色、新定位。

　　2009年7月，福建省決定設立平潭綜合實驗區(qū)，謀劃舉全省之力超常規(guī)推進平潭島開放開發(fā)，使得這個原本籍籍無名的島嶼迅速吸引了海內(nèi)外目光。兩年來，平潭島建設狂飆突進，繼去年完成投資96.7億元人民幣后，今年計劃完成投資更提升至300億元人民幣以上。

　　當年交通落后的平潭島，正成為兩岸業(yè)界創(chuàng)新合作的試驗田。實驗區(qū)的概念性總體規(guī)劃即由兩岸機構、企業(yè)合作擔綱，共同規(guī)劃、共同開發(fā)、共同經(jīng)營、共同管理、共同受益的理念，為兩岸合作注入了充沛的激情，也創(chuàng)造了巨大的想象空間。

　　日前，交通運輸部為“海峽號”高速客滾船頒發(fā)“臺灣海峽兩岸間船舶營運證”，批準其從事平潭直航臺中、基隆、臺北客貨滾裝航線運輸。閩臺海上客滾運輸?shù)诙�通道的開通，將有助于平潭在兩岸人流、物流往來中扮演更為重要的角色。

　　與廈門隔海相望的金門也在加快腳步。據(jù)臺灣媒體報道，金門縣最近提出“立足金門、面向海西與臺灣、銜接世界”的愿景，斥資新臺幣3500萬元就概念性總體規(guī)劃案進行招標，規(guī)劃的主要內(nèi)容包括把握兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議(ECFA)契機繁榮金門、建設“低碳金門”及著力發(fā)展觀光、養(yǎng)生、購物、高等教育、酒文化等。

　　看好福建居民赴金門個人游開放的前景，臺灣企業(yè)開始加碼投資金門。不久前，全聯(lián)福利中心在金門設點，成為首家進駐金門的大型連鎖超市。統(tǒng)一、全家等便利商店業(yè)者也考慮在金、馬、澎增加布點。盡管跨海開設門店勢必增加配送成本，但業(yè)者表示“勢在必行”。

　　廈門大學臺灣研究中心副主任李非在接受新華社記者采訪時指出，臺灣海峽的“島嶼經(jīng)濟”正在迎來難得的發(fā)展機遇，兩岸應將廈門、平潭、東山、金門、馬祖、澎湖等島嶼更好地進行對接，開展先行先試的合作。

　　他表示，這些島嶼的條件相異，各具優(yōu)勢，在合作中應錯位發(fā)展、有效互補，做得好的話能形成一條相互支撐、相得益彰的價值鏈，成為海峽經(jīng)濟區(qū)的一個新亮點。(記者 陳鍵興 許雪毅)