臺灣“交通部”民航局十六日舉行記者會,公布兩岸周末包機執(zhí)行和中秋節(jié)包機情況,
據(jù)臺灣“民航局”的統(tǒng)計,兩岸周末包機至九月十五日已執(zhí)行十一周,雙方參與飛行的航空公司在十一周內(nèi)共提供十七萬七千五百三十個座位,載客十五萬零九百四十六人次,平均載客率約百分之八十六。
“民航局”表示,目前世界燃油價格高漲,各地航空公司皆面臨經(jīng)營困境,兩岸周末包機有約八成六的高載客率誠屬不易。未來如兩岸能增加班次、航點及規(guī)劃新航路,既對參與飛航的航空公司是利多,對臺灣民航業(yè)的景氣也有大幅提振作用,可創(chuàng)造兩岸雙贏。
據(jù)介紹,兩岸包機下一階段將重點討論增加班次、航點和新航路等議題!懊窈骄珠L”李龍文表示,航路和時間盡量縮短是兩岸共識,臺灣規(guī)劃的新航路希望往北能節(jié)省一小時,往南受限于空域,飛行時間可能差不多。
雖然兩岸周末包機于執(zhí)行第八周創(chuàng)下百分之九十二的高載客率后,從第九周、也就是北京奧運結(jié)束后第一周有所下降,載客率僅百分之八十二點一,第十周跌破八成,載客率百分之七十七點七;第十一周再降至百分之七十五點二。
但“民航局”空運組組長陳天賜表示,第十一周包機正好遇到森拉克臺風(fēng)侵襲,盡管飛機照常飛,但旅客可能因為臺風(fēng)取消行程,且暑假旺季已經(jīng)結(jié)束,近兩周又與中秋節(jié)包機有交叉,都可能造成載客率下降。下一步的情況如何仍有待觀察。
“民航局”表示,此次中秋節(jié)包機已于九月七日由臺灣中華航空公司桃園至上海航班揭開序幕。從九月七日至二十一日,中秋節(jié)包機及周末包機班次,合計將達九十八班,為中秋節(jié)前后往來兩岸的民眾,提供了便捷的空中輸運方式。(記者 陳立宇 曾福志)