七日上午十時,伴隨著巨大的汽笛聲和歡呼聲,福建泉州開往臺灣澎湖的直航貨運(yùn)“新運(yùn)盛六”號正式啟航,它開通了大陸貨運(yùn)到澎湖的第一條直達(dá)航線,也是繼泉州到金門、馬祖后的第三條泉州直航臺灣的海上航線。
“新運(yùn)盛六”號上裝載著二千五百多噸的建筑用碎石。臺灣澎湖由一些小島組成,島上資源比較缺乏,尤其是碎石等建材用品。未開通兩岸貨運(yùn)直航前,臺灣澎湖所需砂石等建材,主要靠外籍貨輪經(jīng)日本、香港等第三地輾轉(zhuǎn)運(yùn)送,往來途中需耗費(fèi)四天時間。
據(jù)泉州市交通局副局長莊贊才介紹,泉州后渚港至澎湖海上航線只有八十九海里,十二小時的航程,是福建沿海與澎湖最便捷的海上通道。隨著這條“通則兩利、合則雙贏”的黃金通道的開通,必將大大縮短航程,降低運(yùn)輸成本,進(jìn)一步擴(kuò)大大陸與臺澎經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展空間。
“新運(yùn)盛六”號船長告訴記者,七日上午“新運(yùn)盛六”號離岸以后,將會先停留在海上,對天氣等因素進(jìn)行觀察后,再正式開往澎湖。不出意外,“新運(yùn)盛六”號將十個小時到達(dá)澎湖。(記者 黃瑤瑛)