據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道,往來(lái)兩岸的飛航時(shí)間再縮短,臺(tái)當(dāng)局“民航局”23日宣布,兩岸南北直達(dá)航路將在29日啟用,飛往大連、青島、沈陽(yáng)及哈爾濱的班機(jī)使用第二條北航路,可節(jié)省約24分鐘;使用南航路飛往廣州、深圳、廈門(mén)、重慶、昆明、成都及長(zhǎng)沙,也可節(jié)省5分鐘。
根據(jù)三次“陳江會(huì)”簽訂的海峽兩岸空運(yùn)補(bǔ)充協(xié)議,雙方同意開(kāi)通南線和第二條北線雙向直達(dá)航路。“民航局”強(qiáng)調(diào),南北直達(dá)航路啟用后,兩岸平日包機(jī)就可以申請(qǐng)使用。
新增的第二條北航路與現(xiàn)有北航路相比,可再節(jié)省24分鐘,未來(lái)飛往大連、青島、沈陽(yáng)及哈爾濱等機(jī)場(chǎng)航班,可雙向使用第二條北航路。目前桃園到沈陽(yáng)的飛航時(shí)間為2小時(shí)40分鐘,未來(lái)可縮短為2小時(shí)16分鐘;桃園到大連也可從現(xiàn)行的2小時(shí)18分鐘,縮短為1小時(shí)54分鐘。
南航路不需再飛經(jīng)香港飛航情報(bào)區(qū),未來(lái)飛廣州、深圳、廈門(mén)、重慶、昆明、成都及長(zhǎng)沙等機(jī)場(chǎng)航班,可省約5分鐘航程節(jié)省5000元的過(guò)境費(fèi)。
航空公司則說(shuō),新增南北航路可節(jié)省油料和飛航時(shí)間,臺(tái)灣“民航局”公布相關(guān)方案后,就會(huì)提出申請(qǐng)。