兩岸航線每周各增50班 新增5條航線料8月底開航

時(shí)間:2010-06-28 09:26   來(lái)源:中新網(wǎng)

  據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,兩岸航空協(xié)商后每周各增加50班,除新增松山-虹橋航線已于6月14日啟航外,其它5條新增航線預(yù)定8月底可以飛航。

  臺(tái)“交通部民航局”指出,在新增航班中,華航新開桃園-青島每周二班,長(zhǎng)榮新開桃園-鄭州二班、高雄-天津一班,立榮則新開高雄-南京和高雄-青島各一班,大陸新增開放的河北石家莊航點(diǎn),臺(tái)灣五家航空公司都沒(méi)有提出申請(qǐng)。

  據(jù)了解,既有航線增班部分,“民航局”原先認(rèn)為可于7月5日開航,現(xiàn)已確定來(lái)不及,不過(guò)“民航局”希望7月中旬能夠開航,而新增5條航線部分,華航預(yù)估最快將于8月底開航,長(zhǎng)榮及立榮則預(yù)定9月營(yíng)運(yùn)。

  從業(yè)者規(guī)劃的兩岸航線新班表來(lái)看,扣除最搶手的上海浦東、虹橋航線外,平均載客率達(dá)7成以上的北京、廣州,均為華航、長(zhǎng)榮增班布局主力,未來(lái)天天都有航班起飛。

  而在兩岸增班后,松山-虹橋新增航線兩岸每周各可飛航14班,大幅提高上海航線的座位供給量,盡管旅客選擇機(jī)會(huì)增多,但卻因此導(dǎo)致浦東航線的載客率微幅下滑。

  據(jù)指出,原本各界認(rèn)為虹橋位于上海市區(qū),開航后應(yīng)可吸引更多旅客搭乘,而兩岸六家航空公司開航初期耶都配合政策推出優(yōu)惠票價(jià),結(jié)果第一周兩岸航空公司平均載客率僅75.2%。

編輯:李學(xué)斌

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