江蘇大豐港與臺(tái)灣基隆港今實(shí)現(xiàn)首次直航

　　中共鹽城市委書(shū)記趙鵬（中）、中共大豐市委書(shū)記倪峰（右）、臺(tái)灣基隆港物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李健發(fā)（左）共同啟動(dòng)直航拉桿。作者：劉永

“寶宏8號(hào)”貨輪緩緩離岸駛向臺(tái)灣基隆港。作者：劉永

　　19日上午11時(shí)18分，隨著中共鹽城市委書(shū)記趙鵬一聲宣布，鹽城地方政府官員與臺(tái)灣基隆港物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)共同啟動(dòng)拉桿，一艘“寶宏8號(hào)”貨輪緩緩離岸駛向臺(tái)灣基隆港，江蘇大豐港與臺(tái)灣基隆港實(shí)現(xiàn)首次直航。

　　江蘇大豐港是國(guó)家一類開(kāi)放口岸，是江蘇省委、省政府重點(diǎn)建設(shè)的深水海港，是江蘇中部唯一的出海大通道，被列為全國(guó)對(duì)臺(tái)直航港口，已開(kāi)通日本、韓國(guó)、歐美等多條國(guó)際航線。到2013年將建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位16個(gè)，到2020年建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位30個(gè)以上，年吞吐能力超過(guò)億噸�；�隆港位于臺(tái)灣北部，占據(jù)太平洋西海岸航運(yùn)要沖，是臺(tái)灣的海上門(mén)戶，是亞洲乃至世界海運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。江蘇大豐港與臺(tái)灣基隆港直航是海峽兩岸直航港口之一，經(jīng)過(guò)一年多的準(zhǔn)備，大豐港與臺(tái)灣基隆港直航條件基本成熟，兩港直航開(kāi)通，大豐與臺(tái)灣兩地商貿(mào)合作將更加緊密，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏、攜手合作、共創(chuàng)輝煌的嶄新篇章將揭開(kāi)新的一頁(yè)。

　　在兩港直航儀式上，臺(tái)灣基隆港物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、臺(tái)灣世邦國(guó)際企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)李健發(fā)說(shuō)，兩岸直航兩年來(lái)，兩岸港口間的關(guān)系與依存度，因直航政策而更加緊密�；�隆港與大豐港在地理位置上重要性相同，在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上相輔相成，隨著兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議ECFA的簽訂，兩岸港口與產(chǎn)業(yè)間的合作交流，將邁向一個(gè)新的紀(jì)元。他表示，基隆港與大豐港的直航將建立臺(tái)灣與華東經(jīng)濟(jì)區(qū)之間“便捷的海上物流走廊”。（記者 于從文）