上海浦東國際機(jī)場(圖為資料圖) (圖片來源:中新社 井韋 攝)
你好臺灣網(wǎng)1月15日消息 15日清晨,隨著一架東方航空公司空客A330-300世博志愿號大型客機(jī)在虹橋機(jī)場第二跑道成功試飛,上海由此成為目前大陸唯一兩大機(jī)場均可起降全球最大客機(jī)A380飛機(jī)的城市。
當(dāng)天試飛的虹橋機(jī)場新建設(shè)的第二跑道長3300米、寬60米,與正在使用的東飛行區(qū)第一跑道相距僅365米,為一組內(nèi)地機(jī)場間距最近的平行跑道。由于新跑道將供包括A380客機(jī)在內(nèi)的飛機(jī)備降起落,因此試飛時便選用了一架機(jī)長63.6米、翼展60.03米的大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)承擔(dān),配置了最強(qiáng)的雙機(jī)長機(jī)組,東航副總經(jīng)理樊儒擔(dān)責(zé)任機(jī)長。
凌晨六時許,東航執(zhí)行試飛任務(wù)的MU2999航班緩緩地滑入新二跑道,根據(jù)塔臺管制員的指令,飛機(jī)離地、爬升、平飛、下降、著陸、再起飛……一遍又一遍系統(tǒng)地為新跑道進(jìn)行“全面體檢”,包括對機(jī)場進(jìn)離港飛行程序、新增通訊導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施、目視助航燈光設(shè)施及空管指揮、地面保障等進(jìn)行全面檢查和驗證。經(jīng)過近一個多小時的試飛,該客機(jī)順利地完成了晝夜兩個時段的全部試飛科目。
據(jù)上海機(jī)場方面介紹,2009年虹橋機(jī)場旅客年吞吐量高達(dá)2500余萬人次,超過年旅客吞吐量960萬人次設(shè)計容量的2.6倍。新跑道計劃于今年3月正式投運后,上海兩大機(jī)場將擁有五條跑道,年客貨保障能力有望達(dá)到9000萬人次和520萬噸,上海機(jī)場整體規(guī)模由此躋身國際超大型空港之列。(記者 ;萦)