中新社北京5月25日電 (記者 周音)中國民航局將在新疆打造空中“兩網(wǎng)兩路”。即在南疆和北疆分別構(gòu)建兩個(gè)支線航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以烏魯木齊機(jī)場為樞紐,構(gòu)建連接國內(nèi)東部的國內(nèi)航路和連接中亞的西部國際航路,使新疆各族人民能夠享受到普遍航空運(yùn)輸服務(wù)。
記者25日從民航局獲悉,為更好地發(fā)揮民航對新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的服務(wù)功能,民航局出臺了《促進(jìn)新疆民航事業(yè)發(fā)展的若干意見》。
在“意見”中,民航局首次將通用機(jī)場納入了機(jī)場布局規(guī)劃,擬在新疆構(gòu)建烏魯木齊樞紐機(jī)場、支線機(jī)場和通用機(jī)場三個(gè)層次的機(jī)場體系,形成覆蓋全疆且更為合理的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局,為促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造先導(dǎo)條件。
據(jù)知,民航局將進(jìn)一步加大新疆的民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,包括新建塔中、莎車、樓蘭機(jī)場,遷建石河子、且末、富蘊(yùn)機(jī)場,擴(kuò)建烏魯木齊、和田、庫爾勒機(jī)場;完善機(jī)場航油供應(yīng)設(shè)施,建設(shè)烏魯木齊區(qū)域管制中心,規(guī)劃建設(shè)烏魯木齊進(jìn)近管制中心;完善疆內(nèi)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航管、氣象等空管基礎(chǔ)設(shè)施,全面提升新疆航空運(yùn)輸保障能力。
民航局預(yù)計(jì),到“十二五”末,新疆的通航機(jī)場將由目前的14個(gè)增至21個(gè)。
此外,民航局還將在新疆開展積極探索開放第五航權(quán)試點(diǎn),研究支持疆內(nèi)航空市場化的政策措施;依托區(qū)內(nèi)支線航空和通用航空公司,開展通用航空運(yùn)輸服務(wù)試點(diǎn),推進(jìn)新疆航空普遍化服務(wù);開展基本航空服務(wù)試點(diǎn),通過政策引導(dǎo),加大疆內(nèi)支線機(jī)場至樞紐機(jī)場的航班密度,提高民航運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性。
民航局官員表示,為保障上述措施的施行,民航局將積極爭取和配套出臺有關(guān)支持政策。
目前,新疆擁有通航機(jī)場14個(gè),通用航空簡易機(jī)場56個(gè),有40余家航空公司在新疆區(qū)內(nèi)從事公共航空運(yùn)營活動,開辟國內(nèi)國際航線114條,通航國內(nèi)外城市80個(gè)。