新年伊始,廣西鐵路建設又取得新突破。目前,南廣鐵路(廣西段)路基工程已完成95%,隧道完成95%;湘桂鐵路擴能衡柳段路基工程已完成77%,隧道完成79%;貴廣、柳南、云桂鐵路等項目施工已全面展開,廣西正闊步邁向高鐵時代。
“十一五”期間廣西共實施鐵路建設項目29個,廣西區(qū)內(nèi)建設里程約3300公里,總投資約2000億元。其中,雙線和電氣化鐵路里程超過2200公里,高速鐵路超過1800公里。5年來,廣西鐵路建設共完成投資730億元,其中2010年完成鐵路建設投資380億元,比上年增加158億元,增長71%。2010年,廣西鐵路建設完成投資超過了“十一五”前4年投資的總和。
“十二五”期間,廣西鐵路建設主動對接周邊先進生產(chǎn)力地區(qū),重點建設連接珠三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和通往西南、西北、華北地區(qū)的大能力快速鐵路通道,連接北部灣地區(qū)的出海通道及連接周邊國家的國際鐵路通道。