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廈門高集海堤開口改造工程啟動(dòng)

時(shí)間:2010-10-29 10:55 來源：新華網(wǎng)福建頻道

　　新華網(wǎng)廈門10月28日電（記者付敏　陳旺）廈門高集海堤開口改造工程28日正式啟動(dòng)，根據(jù)規(guī)劃，高集海堤將被打開800米長的缺口，這將實(shí)現(xiàn)廈門灣東西海域水體的匯合交融，改善廈門灣海域的生態(tài)環(huán)境。
　　高集海堤建成于1955年，全長2212米，是中國跨海修堤的首創(chuàng)之舉。作為進(jìn)出廈門島的第一通道，它從根本上改變了廈門孤島交通不便的狀況，大大促進(jìn)了廈門經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。
　　但是，海堤在發(fā)揮重要經(jīng)濟(jì)、交通作用的同時(shí)，也阻斷了廈門灣東西海域的海水交流，海水自凈能力大大減弱，污染因此加劇。海堤附近堆積的大量淤泥，也影響了廈門港口的通航能力和未來發(fā)展，海堤改造勢在必行。近年來，隨著廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋以及翔安海底隧道的建成，海堤改造條件成熟。
　　根據(jù)規(guī)劃，在兩年時(shí)間內(nèi)，高集海堤將被打開800米長的缺口，并在上面建設(shè)橋梁。高集海堤改造建橋后，一部分將具備通航功能，可以允許100噸級的船只通過，其余部分則具過水功能，預(yù)計(jì)改造后每日凈輸水量將達(dá)7100萬立方米。在此基礎(chǔ)上，高集海堤的路面結(jié)構(gòu)也將改造為一條雙向四車道的城市主干道；而在高集海堤的西側(cè)，將設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道以及綠化帶。高集海堤改造完成后，將成為又一條進(jìn)出廈門島的重要通道，進(jìn)一步緩解進(jìn)出廈門島的交通壓力。

編輯:馬迪