氣候和調(diào)運(yùn)原因使秦皇島港煤炭庫(kù)存創(chuàng)8個(gè)月新高

時(shí)間:2009-11-03 11:32   來(lái)源:新華網(wǎng)
  新華網(wǎng)石家莊11月2日電 從迎峰度夏期間到10月上半月,秦皇島港場(chǎng)存煤炭始終處于低位運(yùn)行的狀態(tài),進(jìn)入10月下半月,秦港煤炭市場(chǎng)庫(kù)存突然呈現(xiàn)直線上升態(tài)勢(shì),創(chuàng)3月份以來(lái)庫(kù)存新高。

  據(jù)了解,10月1日,秦皇島港庫(kù)存煤炭為433萬(wàn)噸;10月28日,秦港庫(kù)存達(dá)到了578萬(wàn)噸;截至11月1日,秦港庫(kù)存達(dá)到了773萬(wàn)噸。

  秦港庫(kù)存在半個(gè)月時(shí)間里為何呈現(xiàn)快速上升態(tài)勢(shì),專家認(rèn)為有兩大原因。

  據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)特約研究員王云介紹,惡劣天氣是造成秦港庫(kù)存急劇上漲的主要原因。10月份下半月,受惡劣天氣影響,船舶進(jìn)出港受到限制,造成秦港煤炭發(fā)運(yùn)量降低,庫(kù)存增加。

  其次,在鐵路調(diào)進(jìn)方面,大秦線于10月4日到23日進(jìn)行“開(kāi)天窗”檢修,23日大秦線檢修結(jié)束后進(jìn)車量大增,日均進(jìn)港達(dá)8867車,較檢修前每日增加了1663車。28日后鐵路車流大幅減少,但仍比檢修前每日增加649車。

  有關(guān)煤炭市場(chǎng)分析專家認(rèn)為,正是因?yàn)檫@兩個(gè)原因,使得秦港在10月下半月庫(kù)存上升非?。未來(lái)一段時(shí)間,秦港煤炭發(fā)運(yùn)量會(huì)大幅增加,庫(kù)存煤炭會(huì)略有下降,壓港船舶將有所減少。另外,隨著山西煤礦的即將大規(guī)模復(fù)產(chǎn),以及冬儲(chǔ)運(yùn)煤高峰的到來(lái),秦皇島煤炭市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)供需兩旺運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

編輯:楊麗

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