據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,歐洲機(jī)場二十一日全面恢復(fù)班機(jī)起降,臺(tái)灣長榮、華航、國泰及新航都加班飛航,二十三日滯留歐洲的近兩千名臺(tái)灣旅客都可順利返回。
臺(tái)“民航局”二十一日中午與“外交部”、“觀光局”及臺(tái)航空業(yè)者研商,確定歐洲機(jī)場全部開放后,航空公司也同意加班,并改派四百人座大型航機(jī)。
臺(tái)“民航局長”李龍文表示,二十一日華航臺(tái)北-法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納航線及長榮航空公司臺(tái)北─倫敦、維也納、巴黎航線恢復(fù)營運(yùn),預(yù)計(jì)可疏運(yùn)1833名旅客。華航滯留在法蘭克福之二架飛機(jī),二十二日可直接疏運(yùn)552名旅客返臺(tái)。
長榮航空也宣布,二十二日至二十八日加開五班歐洲航班,前往維也納、巴黎、阿姆斯特丹及倫敦載回臺(tái)灣旅客。國泰近兩天歐洲航線班機(jī)改飛四百人座大型航機(jī),加開四航班。新加坡航空二十一日也恢復(fù)歐洲航班。
滯留歐洲的旅客團(tuán)二十一日晚陸續(xù)返臺(tái),品保協(xié)會(huì)旅游糾紛調(diào)處委員會(huì)主委陳屬莊表示,滯留期間的食宿,旅行社須根據(jù)定型化契約全權(quán)負(fù)責(zé),不得向旅客要錢,旅客若在海外有被領(lǐng)隊(duì)要求支付食宿費(fèi)用,可向品保申訴。
另悉,臺(tái)灣二十一日歐洲旅游團(tuán)已全面正常出團(tuán),原訂十六至二十日出發(fā)的歐洲團(tuán),約2500人,旅行社也積極安排在一周內(nèi)陸續(xù)出發(fā)。
新航初步估算,客貨運(yùn)損失金額達(dá)四千萬新幣,協(xié)助旅客處理食宿等支出也花費(fèi)一千萬新幣,合計(jì)超過臺(tái)幣十億元以上。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間十四日,冰島埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近的一座火山突然噴發(fā),火山灰柱沖上萬米高空,幾天內(nèi)便覆蓋了大部分歐洲天空,歐洲上空頓時(shí)成為“禁飛區(qū)”。諸多北歐、西歐國家紛紛關(guān)閉機(jī)場,暫停航班營運(yùn),造成大批游客滯留。