力推低碳環(huán)保 臺北市引進(jìn)油電混合動力公交車

　　據(jù)“中央社”報道，為提供低碳大眾運輸工具，臺北市爭取近2億元(新臺幣，下同)預(yù)算，引進(jìn)47輛油電混合動力低底盤公車、27輛低底盤公車。臺北市交通局18日表示，預(yù)估年底低底盤公車可達(dá)599輛。

　　臺北市府18日上午舉行“‘交通部’補(bǔ)助47輛油電混合動力(Hybrid)低底盤公車”活動。包括臺北市副市長林建元、臺當(dāng)局“交通部次長”陳威仁、臺北客運總經(jīng)理李建文出席，共同宣示臺北市發(fā)展“低碳、環(huán)保、無障礙”大眾運輸政策的決心。

　　臺北市交通局表示，臺北市推動低底盤公車政策成果獲“交通部”肯定，這次在臺灣的公共運輸發(fā)展計劃補(bǔ)助經(jīng)費中，爭取到1.92億元補(bǔ)助，購買47輛油電混合動力低底盤公車及27輛低底盤公車。

　　為迎接花博，臺北市府已先引進(jìn)臺灣首批60輛油電混合動力低底盤公車，用于展區(qū)內(nèi)外免費接駁。向“交通部”爭取預(yù)算購置的這批47輛油電混合動力低底盤公車，將行駛臺北客運307路線，串聯(lián)民生社區(qū)、南京東路、臺北車站、西門商圈、萬華、中和、板橋等。

　　此外，臺北市低底盤公車上路以來，受到身障朋友、年長者好評，目前有581輛低底盤公車上路，預(yù)估年底可達(dá)599輛；日前也獲市議會預(yù)算審議通過，2011年汰換至少250輛低底盤公車。

　　據(jù)悉，Hybrid油電混合動力低底盤公車，在起步及低速時采用電力，可視車輛行駛狀況由電腦自動調(diào)整電力與柴油動力配置，有效降低油耗及污染排放。