臺灣電價油價雙漲，在島內引發(fā)囤貨潮。記者看到，為因應漲價，有市民開始囤積衛(wèi)生紙、洗漱用品之類可以長期保存的日用品。還有居民對記者表示，粗算下來，各種生活物品都要上漲10%到20%。有島內媒體分析稱，島內民眾囤貨與過去消費經驗有關。以2008年7月油電雙漲為例，當月色拉油大漲六成相當驚人。
島內媒體形容，漲價壓力讓庶民和商家“哀聲一片”，臺灣人的緊日子來了。
島內最大話題
受國際油價上漲影響，4月2日島內油價上調10%以上。調價前夕，加油站前排起長長的車龍。回想起當時情景，在臺北做公關的邱小姐直喊“夸張”。她每天騎機車上下班，車子加油費上漲壓力不小。
更加沖擊民眾心理的是電價跟著上漲。4月12日臺“經濟部”宣布，5月15日起全面調漲電價。居民用電漲16.9%，商業(yè)用電漲30%，工業(yè)用電平均上揚35%。
油電價格齊漲帶動物價全面上揚。無論大型超商、雜貨小店齊齊喊漲。也有商家努力讓民眾“無感漲價”，在分量上下工夫：油條變短，比薩餅上肉塊減少，超商里餅干、蛋卷包裝縮小……
商家運營也壓力不小。島內媒體報道，大型百貨公司新光三越電費成本將上漲三成，太平洋SOGO百貨電費成本每年陡增近億元新臺幣。此外，臺北晶華電費每年將增加近2000萬元新臺幣，目前先要求員工節(jié)流，“再不行就調整房價或者變更餐飲菜單”。
翻開報紙，每天都有關于漲價的新聞；打開電視，各路名嘴圍繞該不該漲爭個不休�！皾q價”儼然成為島內時下最大的話題。
長痛還是短痛
過去幾年，適逢島內選舉密集期，國際油價雖然有起伏，但在選票的壓力下，油電價格被當局“凍漲”，島內物價環(huán)境相對溫和。如今，臺灣當局暫時不再有選舉壓力，加上近期國際油價漲得太兇，島內油電企業(yè)不堪經營壓力，大幅調整能源價格，已是箭在弦上。
4月16日，臺“經濟部長”施顏祥公開說明，低能源價格的時代已過去，燃料價格持續(xù)墊高臺灣電力公司成本，發(fā)電成本低于平均電價，臺電已累積虧損高達1179億元新臺幣，調整電價是合理化行為。
臺當局還指出，動力能源維持在低價位，造成生產生活浪費，調漲價格回歸市場，能促使民眾形成低碳生活習慣，也迫使廠商產業(yè)升級，淘汰浪費資源的產能。
4月17日，臺灣中華經濟研究院公布最新預測，側面支撐當局政策。預測認為，油價電價一次性調漲到位，大體上不會造成持續(xù)性壓力，通貨膨脹能夠被控制在2%的溫和范圍之內。
臺灣知名經濟學者朱云鵬接受本報記者采訪時也表示，總體上支持當局調價行為。他說，物價已經積累了一段時間沒有變化，現(xiàn)在的確需要調整。“已經不漲不行，否則價格累計越來越高。長痛不如短痛。”不過，朱云鵬認為：“一次性調漲引發(fā)比較大的反彈。也許，可以采用更為緩和的方式，比如不要一次調整到位�！�
危機中的挑戰(zhàn)
價格調整勢在必行，并且按目前情形來看，一次到位的漲價方式幾成定局。無論生產或是民生，遭逢如此大幅度價格震蕩，“痛”是免不了的，然而各方以危機為轉機，才能“痛”得值得。
島內媒體報道，臺當局已經緊急約談幾大超市和賣場主管，要求后者落實平抑價格措施。此舉引來業(yè)者質疑，漲價源于當局調漲油電價格，商戶經營必須隨行就市，如今當局“挑起漲價，又要商家凍漲，這樣怎么解釋得通？”
也有“立委”對本報記者表示，不接受“經濟部”漲價計劃的說明。“沒有對民生和經濟受漲價沖擊進行整體分析，怎么能端出一個漲價計劃？‘經濟部’也承認，臺電管理上有問題，但問題至今沒有檢討，就端出連盈余都計算在內的漲價計劃，實在有些過分。”
臺當局政策解釋顯然應該更加到位，倘若應變不力，將面臨嚴重信任危機。
不過，就大小企業(yè)而言，“抗?jié)q”也是調整經營思路的機會。臺灣《聯(lián)合報》介紹，知名面包師吳寶春盡量避免高溫爐子冷卻再重新啟動，大大節(jié)約用電量，于是店內60多種面包，在漲價風潮中仍能維持原價，贏得顧客。這便是商家面對漲價反向操作的成功案例。
油電雙漲，從來不是單純的經濟議題。它牽涉臺灣社會上上下下，由此引起的紛爭一時難以落幕。臺灣社會如何走出漲價風潮陰影，從中得到什么經驗和教訓，值得觀察。(本報記者 王昭 吳亞明)
