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高鐵“兩線一站”開通啟用為桂臺經(jīng)貿(mào)合作提速

2015年01月04日 13:08:00來源:中國臺灣網(wǎng)

  中國臺灣網(wǎng)1月4日桂林消息 12月26日,南廣高鐵、貴廣高鐵和南寧火車東站(簡稱“兩線一站”)同步投入使用,粵桂黔四小時(shí)生活圈組建完成,廣西在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶“雙核”的帶動(dòng)下駛上高鐵經(jīng)濟(jì)帶,加快融入泛珠三角區(qū)域合作的平臺,也為廣西承接珠三角地區(qū)臺資企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,推動(dòng)桂臺經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造了新的機(jī)遇。

  廣西臺辦丘德彬副主任認(rèn)為,貴廣、南廣高鐵的開通和南寧東站的啟用為深化廣西、廣東、貴州三省區(qū)合作發(fā)展帶來了新的機(jī)遇,將進(jìn)一步密切西南地區(qū)與珠三角地區(qū)人員往來和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。廣西目前正大力實(shí)施加工貿(mào)易倍增計(jì)劃,積極赴東部地區(qū)開展承接加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作;珠三角地區(qū)是大陸加工貿(mào)易企業(yè)的聚居地,也是臺資企業(yè)最早進(jìn)入的地區(qū),因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)升級和勞動(dòng)力成本壓力,已有不少臺資企業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。廣西曾于今年赴東莞、深圳舉辦承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移推介會,廣西臺辦也積極參與,邀請當(dāng)?shù)嘏_商了解廣西的區(qū)位優(yōu)勢,尤其是高鐵開通后兩廣交通往來更為便捷,增強(qiáng)了廣西作為投資地的吸引力。

  深圳臺商協(xié)會陳合泰會長剛剛率協(xié)會企業(yè)到廣西考察,他表示沒想到好消息緊跟著就來了,這次來廣西考察有好幾家會員企業(yè)有投資意向,下次到廣西來考察多了高鐵這一出行選擇,費(fèi)用也更便宜,確實(shí)方便很多,感覺距離一下拉近了。

  廣西社科院學(xué)者分析,南廣、貴廣高鐵開通后將自東向西輸入更多的經(jīng)濟(jì)活力因素,臺資一直是非常敏銳的,善于捕捉市場機(jī)遇,對廣西毗鄰廣東和北部灣、面向東盟這一無可比擬的區(qū)位優(yōu)勢不會視而不見,可以預(yù)計(jì)桂臺經(jīng)貿(mào)合作將會借助高鐵釋放的紅利進(jìn)入快速發(fā)展期。(中國臺灣網(wǎng)廣西臺辦通訊員 康樂)

[責(zé)任編輯:馬一娜]

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