兩岸經(jīng)貿(mào)上高速公路 簽署ECFA等于取消收費站

　　8日下午，廈門國際會展中心國際會議廳，第五屆兩岸經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展論壇在這里舉行。臺灣工業(yè)總會理事長陳武雄在致辭中說：“近年來的兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系，就像上了高速公路。不過速度快歸快，卻不時要停下來繳費。簽署ECFA，就等于高速公路拿掉了收費站�！�

　　陳武雄的幽默有其緣由。30多年來，兩岸經(jīng)貿(mào)交流與合作從無到有，從小到大，如今已碩果累累。據(jù)商務部統(tǒng)計，截至今年6月底，海峽兩岸累計貿(mào)易額已超過10000億美元；大陸累計批準臺資項目81456個，實際利用臺資507億美元。臺灣是大陸的第七大貿(mào)易伙伴，大陸是臺灣的最大出口市場、順差來源地和投資目的地。

　　但在兩岸經(jīng)貿(mào)交流不斷擴大與加深的同時，也衍生出一些亟待解決的問題，如兩岸經(jīng)貿(mào)正常化、雙向投資保護、爭端解決機制等，客觀上需要一種制度化的安排，從根本上解決。

　　兩岸對此呼聲很高，積極推動。ECFA簽署，兩岸經(jīng)濟關(guān)系制度化發(fā)展邁出了關(guān)鍵的一步，誠如中國商務部副部長姜增偉所言，“是兩岸同胞順應歷史潮流作出的明智選擇”。

　　陳武雄領(lǐng)導下的臺灣工業(yè)總會，會員多達10萬，理事、監(jiān)事均是臺灣大型企業(yè)集團的負責人，是目前臺灣島內(nèi)最大、最具影響力的工業(yè)團體。他對ECFA簽署的認識，代表了臺灣工商界人士的態(tài)度：“現(xiàn)在這些障礙已大大減少了，彼此互動更為良性——由單向變成雙向，由單元變成多元，優(yōu)勢互補有了更為充分的發(fā)揮，兩岸攜手賺全世界的錢已指日可待�！�

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