圖為在臺灣參觀的大陸游客團。(圖/《聯(lián)合報》)
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,每年3到5月是臺灣地區(qū)旅游旺季,往年游覽車、飯店都會十分緊缺,但如今不僅閑置游覽車一堆,業(yè)者已開始賣車、放無薪假。
臺灣游覽車商業(yè)同業(yè)公會理事長魯孝亞說,從2月底接單已可預見3月至少600臺游覽車沒生意,4、5月也不樂觀。他指出,當接不到單、產(chǎn)業(yè)開始削價競爭時,質(zhì)量、服務勢必下降,“傷的恐怕是安全與形象!
旅游業(yè)者指出,目前觀光產(chǎn)業(yè)一片“哀鴻遍野”,現(xiàn)在申請優(yōu)質(zhì)團和個人游來的陸客已經(jīng)免排隊,有時配額還用不完,保守估計1天陸客來臺人數(shù)減少近2000人左右。
民進黨智庫觀光政策咨詢小組昨與觀光業(yè)者座談,討論陸客減少原因及因應方式,與會的魯孝亞直言這是一場抓錯方向的“大拜拜”。
魯孝亞說,“大選”過后還有一批旅客,且過年9天島內(nèi)旅客多,部分陸客在過年9天內(nèi)也仍有一波量,但從2月22日可明顯看到,3到5月的“超級大旺季”已經(jīng)看不到訂單。
全臺有1萬6000多臺游覽車,其中專接陸客團約有4000多臺。魯孝亞表示,團客比去年少了3到4成,若以每天5000人來臺、每次停留7天計算,每周至少有近600臺車沒生意。
游覽車業(yè)者叫苦連天,指現(xiàn)在游覽車都快變成“觀賞用車”,“很多人干脆把游覽車賣掉,或是無條件送給旅行社。”(中國臺灣網(wǎng) 高旭)
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