復(fù)航GE303班機(jī),5日深夜11時(shí)15分要從上海浦東機(jī)場(chǎng)返回桃園機(jī)場(chǎng),起飛前發(fā)現(xiàn)機(jī)件故障,復(fù)航表示并非發(fā)動(dòng)機(jī)而是儀表板的電腦控制面板異常,但7日復(fù)航卻派出工程人員,前往桃園機(jī)場(chǎng)外停機(jī)坪檢修GE303班機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。(圖文:高興宇)
據(jù)鳳凰網(wǎng)報(bào)道 復(fù)興航空再出包!預(yù)定5日晚間10時(shí)15分要從大陸上海浦東機(jī)場(chǎng)飛往臺(tái)灣的GE303航班,先是受機(jī)場(chǎng)管制延誤,再因儀表版顯示異常,又滑回檢修;機(jī)上旅客透露,當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)廣播稱發(fā)動(dòng)機(jī)異常,嚇得有72名旅客當(dāng)場(chǎng)要求退票,最后飛機(jī)延誤8小時(shí),直到6日上午6時(shí)才起飛返臺(tái)。
復(fù)興航空強(qiáng)調(diào),GE303當(dāng)天因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)流量管制,耽誤近2個(gè)小時(shí),接獲起飛許可后,飛機(jī)在滑行時(shí),機(jī)上3組面板中的1組,突然出現(xiàn)訊號(hào)異常,基于安全考量,機(jī)組員決定返回檢修,并非發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題。
但機(jī)上旅客說(shuō),當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)確實(shí)是廣播“發(fā)動(dòng)機(jī)有異常,要返回檢修”,并抱怨,有5個(gè)多小時(shí)被留在飛機(jī)上,沒(méi)空調(diào)只能乾等,還有人大罵:“這種飛機(jī)誰(shuí)還敢坐啊!”復(fù)航原本想安排旅客住宿,但后來(lái)又說(shuō)飛機(jī)好了,只是仍有乘客心里覺(jué)得毛毛的,希望復(fù)興另外派新的飛機(jī)來(lái)接,最后原本客滿293人乘客中,有72人選擇當(dāng)場(chǎng)退票,復(fù)航也同意。
復(fù)航強(qiáng)調(diào),影響旅客行程非常抱歉,并尊重旅客意愿協(xié)助退票,也非常感謝該班200多名旅客,仍愿意給復(fù)興服務(wù)機(jī)會(huì)。
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