浙江溫臺(tái)直航航線八年海峽穿越 筑浙臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作橋梁

　　中新網(wǎng)溫州10月29日電(李倩倩 傅凌波)晚上8點(diǎn)，滿載著義烏小商品等貨物的集裝箱輪緩緩駛離浙江溫州狀元岙港區(qū)，經(jīng)過(guò)一夜航行，次日上午8點(diǎn)即可抵達(dá)臺(tái)灣基隆港。溫州臺(tái)灣直航航線(以下簡(jiǎn)稱“溫臺(tái)航線”)自2009年首航以來(lái)，目前已增加至一周三班船次，不斷推動(dòng)溫州港成為浙江對(duì)臺(tái)灣交往的主窗口，促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　地處浙江南翼的溫州港，擁有對(duì)臺(tái)貿(mào)易的極佳地理位置，該港的狀元岙港區(qū)至臺(tái)灣基隆港僅140余海里，是浙江距離臺(tái)灣最近的港口，同時(shí)也是浙西南、贛東、閩北、皖南等地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要出�？�。

　　作為浙江對(duì)臺(tái)貿(mào)易的主要港口，溫州港于2009年10月開通至臺(tái)灣基隆港集裝箱班輪航線，2011年12月臺(tái)灣航線升級(jí)增掛高雄港，2013年4月增加一條臺(tái)灣班輪航線。2017年8月，溫臺(tái)航線已加密至每周三班，由上海海華輪船有限公司和寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)。

　　“溫臺(tái)航線促進(jìn)了對(duì)溫州和臺(tái)灣兩地的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，極大地縮短了兩地貨運(yùn)時(shí)間和貨運(yùn)成本，為溫州及周邊腹地貨源提供了更為便利和多元化的物流服務(wù)�！睖刂菔懈酆焦芾砭指壅�管理處副處長(zhǎng)吳劍圣介紹說(shuō)。

　　據(jù)上海海華全資子公司溫州海華船舶代理有限公司總經(jīng)理秦俊毅介紹，自2009年開航至2016年底，該公司重箱進(jìn)出口總量累計(jì)達(dá)43591標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。截至2017年9月底，該公司已累計(jì)完成對(duì)臺(tái)直航重箱6714標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

　　值得一提的是，為助力溫臺(tái)航線發(fā)展，借助義烏“世界小商品之都”的優(yōu)勢(shì)，溫州海關(guān)推出“溫州至義烏區(qū)域大通關(guān)平臺(tái)”項(xiàng)目，推進(jìn)杭州關(guān)區(qū)通關(guān)一體化，率先在國(guó)內(nèi)推行“屬地申報(bào)，口岸分撥”和“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”的通關(guān)模式。這意味著企業(yè)可以從義烏組織貨源，在義烏海關(guān)報(bào)關(guān)，再由溫州海關(guān)監(jiān)管集裝箱貨物出運(yùn)，為企業(yè)節(jié)省至少一天的過(guò)關(guān)時(shí)間。

　　“義烏貨物取道溫州港進(jìn)出口臺(tái)灣逐漸成為眾多企業(yè)的選擇�！睋�(jù)秦俊毅介紹，該航線中有55%的貨物來(lái)自義烏，而義烏運(yùn)往臺(tái)灣的貨物中，90%經(jīng)由該條航線出口。

　　“溫臺(tái)航線為溫州開拓其他干線積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，不僅能讓溫州產(chǎn)品通過(guò)海運(yùn)走向世界，也進(jìn)一步打響溫州港的知名度。”吳劍圣如是說(shuō)。

　　據(jù)悉，下一步，溫州將開展對(duì)浙西南、贛東、皖南、閩北等地區(qū)對(duì)臺(tái)貨源的調(diào)研，充分挖掘該航線的貨源潛力。(完)