“自信”的12306應(yīng)走向開放

時間:2012-09-21 15:08   來源:新京報(bào)

  自9月18日起,今年的國慶搶火車票大戰(zhàn)正式開始,很多旅客抱怨12306訂票網(wǎng)站總是彈出“當(dāng)前訪問用戶過多”,好不容易提交訂單了卻還要長時間排隊(duì),最后依然“一票難求”……一時間,效率低下的12306購票網(wǎng)站成了網(wǎng)友吐槽的對象。

  春節(jié)時12306頻頻崩潰的黑色記憶似乎還歷歷在目,而到了國慶長假前,訂票系統(tǒng)卻將火車站購票的長隊(duì)“高仿真”搬移到了網(wǎng)上,顯然,這是種讓消費(fèi)者無法理解和接受的產(chǎn)品體驗(yàn),被詬病也就在情理之中了。

  其實(shí),如果從技術(shù)角度出發(fā),12306面臨的是“短時間內(nèi)超量并發(fā)訪問”、“多終端庫存同步操作”等業(yè)界公認(rèn)的變態(tài)級難題,其對系統(tǒng)資源的消耗和解決的復(fù)雜度,絕非公眾常見的“淘寶‘秒殺’活動”可比。有技術(shù)人士就此表示,“幾千萬用戶同時下訂單,即使是互聯(lián)網(wǎng)巨頭也未必?fù)蔚米。?2306崩潰并不算太丟人!

  但“困難重重”絕非是12306得以開脫的理由。據(jù)媒體披露,在網(wǎng)站系統(tǒng)“招標(biāo)”時,鐵路部門棄用了清華、IBM、思科等方面的成熟技術(shù),將利益輸送給其下屬企業(yè)鐵科院電子所。于是,一方面是倉促上陣、并不具備大規(guī)模高并發(fā)網(wǎng)站開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的鐵科院,另一方面是盡快上馬的行政指令,而整個方案從設(shè)計(jì)、采購到正式運(yùn)行用時尚不足一年?梢哉f,12306日后的種種結(jié)果,實(shí)際早已注定。

  要知道,自今年2月份至今,12306已經(jīng)至少被曝出10次系統(tǒng)漏洞,不僅普通用戶的密碼可被修改,甚至連鐵路工作人員的個人信息都被泄露到了網(wǎng)上,網(wǎng)站設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)實(shí)力由此屢受質(zhì)疑。

  更令人驚訝的是,即便12306已經(jīng)引發(fā)眾多不滿,鐵科院某工作人員依然對媒體表示“不會和商業(yè)企業(yè)合作,我們對自己的技術(shù)有信心!

  真是這樣的嗎?如果從一開始就打破壟斷,把網(wǎng)站交給技術(shù)成熟的社會企業(yè)承辦,結(jié)果會不會是另外一個樣子?希望鐵道部門能夠正視專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司技術(shù)人員提出的對策,并且在“開放售票”等領(lǐng)域突破禁錮,提高產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)意識。(伯通)

編輯:扶海濤

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