臨近春節(jié),不少人已經踏上了回家之路。對于行色匆匆的旅客而言,平安回家始終是共同的心愿。
在山西太原,車站派出所開展“新春送福”活動,喜慶的福字和對聯,精美的木版年畫,給過往旅客送上美好的祝福;在廣西南寧,持續(xù)低溫寒冷天氣給列車檢修增加不少困難,一線職工冒雨作業(yè),確保每一輛列車安全抵達;在北京大興國際機場,智能機器人的使用讓旅客查詢航班信息更加方便,無紙化出行大大提升出行效率……在春運這場公共服務的“大考”中,政府、企業(yè)和社會同向發(fā)力,共同托舉起萬家團圓之路。
高速鐵路網從“四橫四縱”邁向“八橫八縱”,人們出行告別通宵排隊買票、進入網絡訂票的智能化時代,春節(jié)回家的路更加暢通了。但在大規(guī)模人口流動中,要想走得好、走得舒心,依然需要付出持之以恒的努力。近年來,各地在提高服務能力和水平上下了不少功夫,從主要樞紐場站設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、醫(yī)療服務點,到實施志愿服務擴大社會參與、拓展服務能力,再到開展形式多樣的活動營造溫馨春運的氛圍,成效看得見、摸得著。從春運這扇觀察社會治理水平的窗口中,能夠看到服務意識、服務能力的顯著提升。
“春運不僅是一場旅行,更是一份對團圓幸福的企盼!痹诔啥伎瓦\段,“95后”列車長周弋喬,與同是鐵路人的丈夫短暫相擁后奔赴春運前線,聚少離多成為夫妻倆春節(jié)的常態(tài)。在春運回家路上,正是無數像周弋喬這樣的工作者默默堅守崗位,為更多人闔家團圓提供著服務。這是職責所系,也是每一個春運“守護人”的奉獻擔當。如今,面對春運過程中還存在的難點和痛點,面對人民群眾對更高品質出行的需求,把這份職責擔當轉化成提質增效、優(yōu)化服務的動力,方能更好守護春運回家路。
實現和諧春運的目標,僅靠管理者服務者的努力還不夠,也需要每一位旅客自覺維護。良好的出行秩序、溫馨的春運環(huán)境,關系我們每一個人的切身福祉,多一分對規(guī)則的遵守,多一些點滴小事的行動,才能讓回家路更舒心、和諧吉祥的年味更濃。
《 人民日報 》( 2020年01月23日 05 版)
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