“五一”小長假是人們忙里偷閑的好時機,也是火車客運年中的小高峰,熱門線路上一票難求的場景固不是什么稀罕事,花大力氣投入使用的火車票實名系統(tǒng),也再一次得到考驗機會。
按照最初的設(shè)計,火車票實名系統(tǒng)要求乘客憑車票、身份證上車,并在檢票時認(rèn)真核實車票和身份證信息是否相符,只有票、證合一方能檢票放行。但據(jù)新華視點報道,如今許多車站“實名制”形同虛設(shè),檢票口對票、證查驗并不認(rèn)真,不僅進(jìn)站、乘車、出站很少真正票、證同檢,黃牛倒票現(xiàn)象也再次猖獗起來。
實名制在各地逐步推行以來,不少乘客反映,這一新制度本應(yīng)具有的若干便利、好處,在現(xiàn)實使用中并未體現(xiàn),如照理說既然“實名”,旅客手持身份證即可進(jìn)站、上車和出站,車票只是一種購票憑據(jù),但許多乘客發(fā)現(xiàn),倘只帶身份證未帶車票,經(jīng)常會被檢票口“擋駕”無法通過,遺失車票的乘客想憑證件登車、就座,則更是“不可能的任務(wù)”。
推廣火車票實名制,倘若能實現(xiàn)鐵路部門當(dāng)初所承諾的幾大初衷,尤其是杜絕黃牛壟斷票源,也算不枉了這番心血,然而,“五一”期間許多車站黃牛猖獗依舊,一些熱門車站普通乘客一票難求,黃牛卻票源充足,有人在售票窗口買不到車票,不得不先從黃牛處高價購票,再由黃牛領(lǐng)著“迂回登車”,上車后卻發(fā)現(xiàn)車上尚有許多空位?上攵,當(dāng)乘客們發(fā)現(xiàn),為了實名制自己付出諸多不便后,本應(yīng)獲得的最大便利卻形同虛設(shè),將是怎樣一番心情。
據(jù)新華社報道,在某些車站,黃牛猖獗依舊的原因,是票證查驗形同虛設(shè),黃牛有恃無恐;而在另一些車站,卻是檢票口對黃!皢蜗蛲该鳌薄胀ǔ丝汀斑^關(guān)”須照規(guī)矩查驗票、證,而黃牛卻可領(lǐng)著高價購票者從其他通道通行無阻。一些業(yè)內(nèi)人士稱,實名制要真正有效遏制黃牛猖獗局面,不僅在購票環(huán)節(jié),更在于夯實查驗環(huán)節(jié),但上述現(xiàn)象表明,倘“內(nèi)鬼”不除,實名制查驗環(huán)節(jié)只管乘客、不管熟人和關(guān)系戶,所謂“實名制防黃!钡慕Y(jié)果,也只能是擋住了“野路子”黃牛,卻肥了神通廣大的“有路子”黃牛,而費錢費心的“實名制”,也便會成為擺設(shè)。
旅客對實名制的批評一直有,一是給大家添了不少“小麻煩”,二是這些“小麻煩”并未換來購票方便、登車便捷、檢票補票迅速有效等預(yù)期中的便利,更未實現(xiàn)鐵路方事先最關(guān)鍵的承諾——杜絕黃牛倒票。要杜絕這些批評,切實推廣好火車票實名制,只能從兩點出發(fā):首先,通過“一證登車”等便民改進(jìn),讓實名制本應(yīng)帶來的旅客便利落到實處,減少登車、出站和丟票、補票者的不便;其次,夯實查驗環(huán)節(jié),杜絕“單向透明”,真正讓黃牛絕跡。一句話,實名制本該是讓旅客更方便、黃牛更不方便的制度,倘能切實做到這些,旅客們又怎會不歡迎、不配合呢?