6月23日中午11點48分,寧波境內(nèi)的高速路段,兩輛白色超跑相互“鼓勁”,其中一輛阿斯頓馬丁的速度達(dá)到258公里/小時,另一輛奔馳SLS時速也達(dá)到235公里/小時的“成績”, 駕駛?cè)藙t被處以罰款記分和吊銷駕駛證的行政處罰。(6月24日新華網(wǎng))
據(jù)說,258公里/小時創(chuàng)造了浙江省高速公路超速駕駛的最高紀(jì)錄,此前的最高紀(jì)錄是今年6月7日18時多,一輛寶馬750轎車創(chuàng)造的236km/h。
不管出于什么原因,我們都不能寬容高速公路上的飆車,因為這種瘋狂的行為是拿公眾的生命財產(chǎn)當(dāng)兒戲,拿公共安全開玩笑。懲罰他們,才能維護(hù)正常的交通秩序和交通安全,才能保護(hù)公眾的生命。從罪罰相等的原則看,他們的飆車創(chuàng)造了破紀(jì)錄的速度,我們也應(yīng)該給他們破紀(jì)錄的懲罰。
對于飆車,過去的法律還是比較寬容。飆車者只要沒有造成嚴(yán)重后果,就不會受到刑事懲罰,一般是行政罰款,最多是吊銷駕駛證;即使是飆車撞死人,也是以交通肇事罪懲處,刑期一般是3年以下,F(xiàn)在,兩名飆車者被處以罰款記分和吊銷駕駛證的行政處罰,好像還是符合法律規(guī)定的。
但是,現(xiàn)在的情況有點不同了。去年,刑法修正案出臺,確定了“危險駕駛罪”,其中規(guī)定:“在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的……處拘役,并處罰金!边@意味著,飆車行為屬于“危險駕駛罪”。而“危險駕駛罪”是行為犯罪,而不是結(jié)果犯罪。例如,“醉駕入刑”的一個邏輯是,只要一喝酒駕車,就屬于“危險駕駛”。同樣,在高速公路飆車就算沒釀成車禍,也應(yīng)該運用法律予以制裁,追究其刑事責(zé)任。這樣看來,僅僅進(jìn)行行政處罰是錯誤的,顯然屬于包庇縱容犯罪了。
我希望看到這個被嚴(yán)肅查處的反面典型,并發(fā)揮交通安全的反面教材作用。