由于日本擅自擴張經濟海域，經常逮捕、扣押所謂“越界”捕魚的臺灣漁民，近日，國民黨2008年“大選”參選人馬英九終于有所行動了。馬英九表示，如果自己當選后，日本仍不改善對臺灣漁民的態(tài)度，臺灣方面將用同樣的方法對付日本漁民。馬英九痛批，陳水扁整天大談“主權獨立”，卻根本不把臺灣漁民的尊嚴放在心上。
馬英九越說越激動
10月30日，馬英九來到臺灣南澳的北濱公園與漁民座談。會上，有漁民反映，日本聲稱擁有臺灣東南方沖之鳥島礁的主權，并據(jù)此劃出了200海里經濟海域。有了這個所謂的“主權”，日本方面就經常逮捕、扣押“越界”捕魚的臺灣漁民。但民進黨當局為了“日臺友好”，竟不顧漁民利益，毫無作為。
漁民們苦不堪言，席間越說越激動，讓在座的馬英九面色凝重。他表示，如果2008年自己能當選，一定會在碰到類似問題時，保護臺灣漁民的利益。如果日本沒有誠意和臺灣簽訂漁業(yè)協(xié)定，他就會憑借扣留日本越線捕漁的漁民，以及罰款等手段，逼日本早日坐下來談判，讓臺灣漁民能獲得合法捕漁權。
“他抓我們的，我們也抓他的，看他們愿不愿意來談？”馬英九越說嗓門越大。他表示，自己精通海洋法，知道如何在合理范圍內爭取漁權，確定臺灣的經濟海域。
說實話，臺灣漁民在海上受日本欺負已經不是什么太大的新聞。由于對臺當局失去信心，幾年前就曾傳出過臺灣漁民為了自保，干脆在船上掛五星紅旗出海的新聞。
日為何對臺格外“硬”
在海洋權益問題上，日本是“見風使舵”的高手。當和俄羅斯、朝鮮、韓國等發(fā)生爭端時，日本會見機行事，適當退讓。但碰到臺灣漁民時，就格外的“硬”？其中有兩個原因：一是，日本根本就不把臺灣放在眼里；二是，日本在劃定涉及臺灣的經濟海域時，自有一套單方面做法。1996年，日本依據(jù)聯(lián)合國海洋法，單方面制定“有關專屬經濟海域及大陸礁層法”。日本方面從最南端的與那國島劃出200海里經濟海域，把臺灣、馬祖都劃進其中。依照這樣的劃法，如果臺灣從釣魚島列嶼劃200海里經濟海域，那么，日本的琉球也會整個被劃進來。
日本的劃法顯然很不合理，為此，臺灣和日本曾進行過多次談判。日本政府雖有所讓步，但仍堅持“中線原則”處理。這種有日本主導的所謂原則，對臺灣很不利。在臺灣東北部的外海，臺漁船只要從蘇澳出海一個多小時就到了“日本經濟海域”。因此，臺灣在1998年提出，應該根據(jù)“衡平原則”，由雙方協(xié)商解決經濟海域問題。但從1996年至今，臺、日進行過十幾次漁業(yè)談判，一直無法達成共識。
自從日本擅自擴張經濟海域后，便開始在海上巡邏艦上長期懸掛寫有“此地是日本的領海，立即退出”的白色警示標語，執(zhí)行驅逐漁船任務。臺灣漁船不論是捕魚、船只擱淺，還是救生船，常常遭到查扣，甚至被罰錢。
有時，一些無辜的臺灣漁船因天氣潮流原因，不慎漂進日本經濟海域，就會被日本巡邏船當成賊，連人帶船一起被扣。一般，這種情況會被日本方面罰款130萬新臺幣(1元人民幣約合4元新臺幣)，不久前日本方面還提高了罰款數(shù)額。本來漁民的日子就不好過，現(xiàn)在，漁民們一年所得也不夠用來付罰款。據(jù)臺灣媒體不完全統(tǒng)計，光是2004年2月到2005年5月，日本方面就至少扣押了6艘臺灣漁船。
兩岸態(tài)度截然不同
以前國民黨在臺上的時候，遇到漁民受日本欺負，至少還會抗議一下。但民進黨上臺后，一天到晚喊“臺獨”，等到和日本“談判”時，所謂的“主權”就不見了。臺灣漁民對當局失去信心后，只能自求多福。有時候漁民們被逼急了，干脆就和日本人對著干。
2005年6月8日上午，5艘臺灣漁民駕駛的澳籍漁船在東北角外海被5艘日本巡邏艇驅逐。漁船上長達數(shù)公里的漁繩、漁網(wǎng)和漁具無法收回，損失嚴重。日本巡邏艦霸道的舉動引發(fā)臺灣漁民極度不滿。當晚，約有十余艘臺灣漁船趕到現(xiàn)場，后經臺灣海巡署調停返回。第二天凌晨，臺灣近50艘漁船再次大規(guī)模集結與日本巡邏艦對峙。
一個多小時后，日艦灰溜溜先撤離現(xiàn)場。事后，臺灣的“外交部”不敢跟日本說個“不”字，反而要臺灣漁民“理性”對待海上糾紛。當時的“行政院長”謝長廷居然還說，當局護漁立場堅定，希望漁民相信當局，并認為日艦先行離開“是善意的”。
與此形成強烈對比的是，事發(fā)當天，中國外交部發(fā)言人劉建超就針對此事發(fā)表了評論。他指出，釣魚島附近海域是中國漁民的傳統(tǒng)作業(yè)漁場，日方強行驅趕在該海域正常作業(yè)的臺灣漁民，是對中國主權權益的侵害。中方對此表示強烈不滿，并已向日方提出交涉。大陸方面對臺灣同胞的關心和愛護讓臺灣漁民感念在心。（記者 谷雨）
