6月18日，在中俄投資合作委員會(huì)第二次會(huì)議框架下，由中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司參與投標(biāo)的俄羅斯首條高速鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)合同在圣彼得堡正式簽署，成為中國高鐵走出國門的第一單，也標(biāo)志著中俄在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)踐中邁出了具有深遠(yuǎn)意義的一步。(6月22日 人民網(wǎng))

　　中國高鐵獲簽海外第一單的消息傳來，迅速占據(jù)了各大媒體的重要位置。這說明媒體、國人、及社會(huì)各界對(duì)于中國高鐵走出去戰(zhàn)略的高度關(guān)注和重視。尤其是前不久遭遇爽約的情況下，中國高鐵簽署的這海外第一單更是意義非凡。

　　首先，增強(qiáng)了中國高鐵走出去的信心，提振了中國高鐵技術(shù)產(chǎn)業(yè)的士氣。應(yīng)當(dāng)看到，經(jīng)過相關(guān)方面的積極努力，我國的高鐵技術(shù)完成了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗轉(zhuǎn)身，獨(dú)立自主的高鐵應(yīng)用技術(shù)及成熟的運(yùn)營實(shí)踐，已經(jīng)讓中國高鐵在世界高鐵技術(shù)領(lǐng)域擁有了一席之地�？梢哉f，中國高鐵“走出去”已呈現(xiàn)不可阻擋的趨勢(shì)。然而，受制于一些發(fā)達(dá)國家的牽制，中國高鐵“走出去”屢屢受到阻礙和羈絆，這或多或少給我國高鐵“走出去”蒙上了一層陰影。當(dāng)此語境不難發(fā)現(xiàn)，中國高鐵簽下海外第一單的破冰意義。這無疑打破了一些發(fā)達(dá)國家對(duì)中國高鐵的擠兌局面，為中國高鐵進(jìn)一步走出國門奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，其對(duì)提振中國高鐵產(chǎn)業(yè)甚至民族工業(yè)士氣、信心的作用不言而喻。

　　其次，這也是我國“一路一帶”戰(zhàn)略規(guī)劃的具體實(shí)施步驟，有利于加速地區(qū)、國家之間的互利共贏。中國的“一路一帶”建設(shè)，尤其是“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，橫跨歐亞大陸，輻射面廣泛，要把這些國家和地區(qū)聯(lián)系在一起，沒有高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的配套跟進(jìn)顯然不太現(xiàn)實(shí)。而中國與俄羅斯合作的這一高鐵項(xiàng)目，正處在“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略位置上，無疑是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的“新紐帶”、“新橋梁”。可以想見，高鐵建成后不僅會(huì)為俄羅斯國內(nèi)相關(guān)地區(qū)帶來交通運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娴谋憷�，更�?huì)為絲綢之路沿線各國帶來極大便利。由此可見，這是助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的一大非凡舉措。

　　最后，第一單落地進(jìn)一步促進(jìn)中俄交流合作的橋梁，樹起中俄合作又一座里程碑。中俄友好關(guān)系源遠(yuǎn)流長，無論是均為金磚國家成員、還是全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，中俄之間都堪稱國際友好交流的典范。在世界多極化局面下，中俄之間加強(qiáng)各領(lǐng)域的合作，更有利于世界的和平與發(fā)展。而中俄簽署高鐵合作的第一單在向世界表明，國與國之間只有加強(qiáng)合作、走和平發(fā)展之路才是“人間正道”，才會(huì)給各自國家人民帶來更多的福祉。

　　總而言之，中國高鐵簽下海外第一單，意義已經(jīng)超出了工程本身。這是國家榮耀、民族自豪，也是中華民族走向偉大復(fù)興過程中的一個(gè)音符和見證。當(dāng)然，相關(guān)部門也應(yīng)該比對(duì)成功案例和未能如愿的案例，從中汲取經(jīng)驗(yàn)，不斷提升設(shè)備質(zhì)量，提高行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，旨在簽下更多的海外大單，為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，貢獻(xiàn)中國力量。 （何雙江）