據(jù)臺媒報道，繼臺當局“行政院長”林全說考重啟核電一廠一號機后，綠營“立委”與“原能會主委”都表態(tài)反對，重啟案又幾乎瀕于胎死腹中。臺灣《聯(lián)合報》今日發(fā)表社論指出，新當局能源政策兩天內(nèi)兩度發(fā)夾彎，政策脆弱到連“閣員”都不挺“閣揆”，讓人看得膽戰(zhàn)心驚。林全“思考核一一號機重啟”，顯示他已認清島內(nèi)供電現(xiàn)實，各界應給予正面看待。能源政策不怕發(fā)夾彎，就怕駛進死胡同。
社論摘編如下：
臺當局“行政院長”林全日前說，考量電力需求，核一廠一號機若經(jīng)評估安全，可思考在不延役的情況下重新啟用。此話一出，輿論嘩然，認為強調(diào)反核也不缺電的新當局上任未久即如此政策大轉(zhuǎn)彎不可思議。短短兩天內(nèi)，綠營自家“立委”與“原能會主委”都表態(tài)反對，核一一號機重啟案又幾乎瀕于胎死腹中。新當局能源政策兩天內(nèi)兩度發(fā)夾彎，政策脆弱到連“閣員”都不挺“閣揆”，讓人看得膽戰(zhàn)心驚。
此次能源政策急轉(zhuǎn)彎，緣于上月底氣溫飆高帶動用電量，加上臺中火力發(fā)電廠六號機故障停機，31日當天備轉(zhuǎn)容量率僅剩1.64％，創(chuàng)十年新低。只要再有一部大型發(fā)電機組故障，臺灣立刻面臨缺電與限電。當天，為了撐過燃眉之急，臺電甚至要求部分火力電廠“超載運轉(zhuǎn)”，連尚未正式服役的林口火力發(fā)電廠新一號機都以“試運轉(zhuǎn)”名義并聯(lián)發(fā)電，才勉強因應。
這波供電緊張，事前并非毫無跡象。本報兩年來社論多次警告：臺灣穩(wěn)定供電的優(yōu)勢正在崩解，無論要不要核電，當局都必須及早因應。遺憾的是，馬當局擋不住核四封存，對核一、核二核廢料爆滿問題也拿不出魄力解決；此外，民進黨執(zhí)政前強調(diào)反核也不會缺電，并串聯(lián)各地方政府要求限縮火力電廠以降低空污。一連串的變化，將臺灣推向缺電的懸崖。
林全思考重啟核一一號機，確使新當局能源政策繞了一個極大的發(fā)夾彎；但是，若不轉(zhuǎn)彎，難道要民眾與企業(yè)墜入缺電的深谷？
新當局的能源政策，不僅島內(nèi)專家和工商界看衰，日前美國商會發(fā)表2016年臺灣白皮書，也特地提醒新當局應提出詳細的能源計劃，確保臺灣享有穩(wěn)定且具成本競爭力的電力供應。美國商會說，臺灣幾乎所有能源皆仰賴進口，廢核之后的缺口是否能靠節(jié)電與再生能源補足，當局必須提出明確且有數(shù)據(jù)佐證的能源計劃。
能源計劃的制訂，首須認清現(xiàn)實，再尋求各種可以運用的方案，最后在能源安全、供電穩(wěn)定、環(huán)境保護、和電價成本四個面向中找到一個平衡方案。林全因為“認清現(xiàn)實”，所以說出“思考重啟核一一號機”；問題是，這個發(fā)夾彎轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)得太大，立刻抵觸黨內(nèi)的反核神主牌，只好再轉(zhuǎn)一次發(fā)夾彎，緊急煞車。
對于重啟核一一號機的阻力橫生，“行政院”的下臺階，除了重申2025非核家園目標不變外，并要求臺電提出透明公開的供電與用電狀況，并請“經(jīng)濟部”努力落實節(jié)能措施；至于核一一號機是否真能重啟，則由原能會提供評估報告供社會檢驗。這些作法，其實都是緩兵之計，而不是面對問題的務實作法。
首先，臺電每年都會公布中長期電源開發(fā)方案，對島內(nèi)供電情況預作評估。過去兩年，臺灣供電備轉(zhuǎn)容量率分別是14.7％與11.5％，今年的預測值則是9.2％，是17年來首度低于10％。去年，島內(nèi)已多次出現(xiàn)供電不足警訊，今年情況只會比去年更糟。因此，臺電的資訊其實已經(jīng)很清楚，而是民進黨刻意回避問題，裝作看不到。李世光就任前曾向企業(yè)界保證“今年不缺電”，上任沒幾天即改口“不保證不缺電”，應該就是意識到問題不簡單。
再者，原能會日前才發(fā)布新聞稿說，一號機“已完成審查臺電公司安全分析和處理措施，確認繼續(xù)運轉(zhuǎn)之安全性，相關(guān)資訊均對外公布”。換言之，原能會已確認一號機運轉(zhuǎn)安全性無虞，但“原能會主委”謝曉星卻說重啟核一有疑慮，而“政院”還要“原能會”公布安全報告，這難道不是推托之詞？
林全“思考核一一號機重啟”，顯示他已認清島內(nèi)供電現(xiàn)實，各界不應苛責、挖苦，反而應給予正面看待。事實上，那些炮打林全的人，恐怕才是直沖懸崖的莽夫。能源政策不怕發(fā)夾彎，就怕駛進死胡同。
[責任編輯：張潔]
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