俄媒：中國(guó)056輕型護(hù)衛(wèi)艦和022導(dǎo)彈艇世界領(lǐng)先

　　據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)1月24日?qǐng)?bào)道，俄羅斯政治和軍事分析研究所副所長(zhǎng)赫拉姆奇欣近日在撰文分析世界各國(guó)輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇當(dāng)前階段的發(fā)展趨勢(shì)時(shí)指出，該級(jí)別艦艇曾在20世紀(jì)下半葉得到迅速發(fā)展，后來發(fā)現(xiàn)其戰(zhàn)斗力相對(duì)較弱，主要是防空能力和偵察水平低下，無法對(duì)抗大型艦艇。現(xiàn)在發(fā)展勢(shì)頭明顯受限，而且海軍實(shí)力越強(qiáng)，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的比例就越低。

　　俄專家指出，上世紀(jì)60-80年代，世界各國(guó)輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的發(fā)展極為迅速，主要是受到埃及和印度海軍引進(jìn)的蘇制導(dǎo)彈艇在1967年10月和1971年12月的實(shí)戰(zhàn)勝利所推動(dòng)。但是當(dāng)時(shí)各國(guó)沒有真正重視一個(gè)事實(shí)，即被當(dāng)時(shí)最新式的P-15反艦導(dǎo)彈擊沉的以色列和巴基斯坦驅(qū)逐艦是英國(guó)在40年代建造的，當(dāng)時(shí)根本沒有反艦導(dǎo)彈這種武器的存在。通過之后的戰(zhàn)爭(zhēng)，包括1973年十月戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克參加的無數(shù)次戰(zhàn)爭(zhēng)，世界各國(guó)開始明白，由于防空能力極低，偵察手段較少，導(dǎo)彈艇只能在與類似快艇的戰(zhàn)斗中獲勝。對(duì)于作戰(zhàn)飛機(jī)來說，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇簡(jiǎn)直就是浮動(dòng)靶標(biāo)�，F(xiàn)代大型水面戰(zhàn)艦幾乎總能在與小型艦艇的戰(zhàn)斗中勝出，因?yàn)樗鼈兡軌蚋�早地發(fā)現(xiàn)和攻擊對(duì)方。即便輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇能夠及時(shí)向護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦或巡洋艦發(fā)射反艦導(dǎo)彈，后者也有能力予以攔截，而小型艦艇則沒有能力進(jìn)行導(dǎo)彈反擊。因此，利比亞、伊拉克和伊朗導(dǎo)彈艇針對(duì)美國(guó)海軍，以及格魯吉亞針對(duì)俄羅斯海軍的所有攻擊企圖，都以徹底失敗告終，自身小型艦艇遭受大量損失，而對(duì)方幾乎沒有任何損毀。

　　總之，非常弱小的防空能力，幾乎為零的反潛防御能力，事實(shí)上大大降低了輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的攻擊力�，F(xiàn)在，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的使用只對(duì)小國(guó)海軍有意義，或者是在沿海條件非常復(fù)雜的地區(qū)使用，比如北歐各國(guó)、愛琴海、東南亞、朝鮮半島附近水域。與此同時(shí)，許多國(guó)家由于經(jīng)濟(jì)能力有限，仍在把這種級(jí)別的艦艇當(dāng)作本國(guó)海軍的根基。而且這些國(guó)家通常都相互為戰(zhàn)，雙方都使用輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇，任何一方都有機(jī)會(huì)獲勝，況且在此情況下，由于雙方空軍實(shí)力有限，空中攻擊威脅并不是特別嚴(yán)重。

　　赫拉姆奇欣指出，冷戰(zhàn)結(jié)束后，歐洲國(guó)家海軍輕型作戰(zhàn)艦艇的發(fā)展趨勢(shì)正好符合了上述特征。比如瑞典裝備了5艘“維斯比”級(jí)輕護(hù)艦，保留了90年代初建造的4艘“哥德堡”級(jí)輕護(hù)艦中的2艘，以及2艘更舊的“斯德哥爾摩”級(jí)輕護(hù)艦；德國(guó)在向希臘出售5艘“西提斯”級(jí)輕護(hù)艦后，裝備了5艘K130型“不倫瑞克”級(jí)輕護(hù)艦；波蘭在90年代初得到了最初為民主德國(guó)海軍建造的3艘“熱帶氣旋”級(jí)輕護(hù)艦；丹麥在90年代初裝備了14艘世界上獨(dú)一無二的“飛魚”級(jí)輕護(hù)艦，這種戰(zhàn)艦采用模塊方案，主要有攻擊型(配備反艦導(dǎo)彈)、巡邏型和布雷掃雷型三種方案。后來3艘轉(zhuǎn)讓給立陶宛，其余11艘在丹麥海軍急劇削減時(shí)退役。該艦雖然在歐洲沒有得到進(jìn)一步的發(fā)展，但是不排除它將在亞洲某個(gè)地區(qū)復(fù)活的可能性。

　　在導(dǎo)彈艇方面，希臘是擁有大量導(dǎo)彈艇的唯一的歐洲國(guó)家，其數(shù)量已經(jīng)增加到24艘，除了5艘“羅森”級(jí)導(dǎo)彈艇外，還有10艘“戰(zhàn)士-3”級(jí)導(dǎo)彈艇中的9艘。作為回應(yīng)，橫跨歐亞的土耳其擁有27艘導(dǎo)彈艇，而且還在建造8艘最新型“島嶼”級(jí)輕護(hù)艦。德國(guó)此前共有20艘148型導(dǎo)彈艇，后來分別向希臘和智利各出售6艘，向埃及轉(zhuǎn)讓5艘，其余3艘退役。德國(guó)還向突尼斯出售了6艘143型導(dǎo)彈艇，其余退役。目前德國(guó)海軍保留了10艘143A型導(dǎo)彈艇。瑞典和挪威的所有導(dǎo)彈艇已經(jīng)全部退役，其中挪威曾經(jīng)建造了6艘“盾牌”級(jí)氣墊導(dǎo)彈艇。芬蘭向埃及出售了全部4艘205型導(dǎo)彈艇，向克羅地亞出售了4艘“赫爾辛基”級(jí)導(dǎo)彈艇中的2艘，其余2艘退役，另外還建造了4艘“勞馬”級(jí)和“哈米納”級(jí)導(dǎo)彈艇�？肆_地亞自主建造了2艘“國(guó)王”級(jí)導(dǎo)彈艇。

　　美國(guó)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)根本沒有輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇，只是在冷戰(zhàn)結(jié)束后才決定建造所謂的LCS濱海戰(zhàn)斗艦，實(shí)際上是輕護(hù)艦，用于執(zhí)行打擊敵方水面戰(zhàn)艦和潛艇、反海盜、支援登陸作戰(zhàn)、特種隊(duì)員登陸等無數(shù)任務(wù)。目前正在緩慢建造的兩種方案的濱海戰(zhàn)斗艦的武器配備都比較弱，只有中型口徑艦炮、自衛(wèi)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和1到2架直升機(jī)，價(jià)格卻過于昂貴，基本上已經(jīng)陷于流產(chǎn)的邊緣，但是美國(guó)海軍至今尚未取消采購(gòu)55艘該艦的初步計(jì)劃。實(shí)際上正是美國(guó)建造了世界上最為強(qiáng)大的輕護(hù)艦，配備能與某些驅(qū)逐艦相提并論的武器裝備，其中3艘“埃拉特”級(jí)輕護(hù)艦成為以色列海軍水面力量的基礎(chǔ)，但是該型軍艦也非常容易遭受攻擊，以軍“哈尼特”號(hào)輕護(hù)艦在2006年黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中被中國(guó)制造的C-802反艦導(dǎo)彈擊中就是明證。目前以海軍導(dǎo)彈艇數(shù)量也已減少到10艘。

　　中國(guó)在導(dǎo)彈艇和輕護(hù)艦方面處于世界領(lǐng)先水平，至今仍然擁有世界上最為龐大的導(dǎo)彈艇力量。雖然退役了大量老舊導(dǎo)彈艇，但是取而代之的是在其基礎(chǔ)上建造的60-80艘世界上最為強(qiáng)大的022型雙體導(dǎo)彈艇。該艇最大速度可達(dá)40節(jié)，配備8枚最新式“鷹擊-83”反艦導(dǎo)彈和AK-630艦炮。與此同時(shí)，中國(guó)已經(jīng)開始大量建造056型輕護(hù)艦，其具體性能參數(shù)和建造計(jì)劃暫時(shí)較為機(jī)密。至于中國(guó)臺(tái)灣，也準(zhǔn)備開始建造系列隱形輕護(hù)艦，配備超音速反艦導(dǎo)彈。韓國(guó)和朝鮮各自擁有上百艘導(dǎo)彈艇。伊朗海軍的基礎(chǔ)同樣由輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇組成，包括3艘老舊的輕護(hù)艦、10艘70年代法國(guó)建造的導(dǎo)彈艇、4艘最近8年建造的國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈艇、10艘中國(guó)建造的導(dǎo)彈艇，以及數(shù)百艘護(hù)航巡邏艇。伊朗所有導(dǎo)彈艇，包括西方產(chǎn)品，都配備中國(guó)制造的C-802反艦導(dǎo)彈及其伊朗仿制品“努爾”，后者正是黎巴嫩真主黨重創(chuàng)以色列海軍“哈尼特”號(hào)輕護(hù)艦的利器。至于伊朗大量的護(hù)航巡邏艇，要么安裝中國(guó)C-701反艦導(dǎo)彈，要么使用BM-21火箭炮或各型反坦克導(dǎo)彈。阿拉伯國(guó)家和東南亞國(guó)家也在建造相當(dāng)多的輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇。

　　總體而言，一個(gè)國(guó)家的海軍實(shí)力越強(qiáng)，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇的比例就越小。這種趨勢(shì)在許多歐洲國(guó)家、中國(guó)、印度、韓國(guó)，以及一些海灣國(guó)家和東盟國(guó)家中非常明顯。至于俄羅斯，目前建造的20380型和20385型輕護(hù)艦實(shí)際上沒有太大的意義，只有專門為里海區(qū)艦隊(duì)建造的21630型和21631型輕護(hù)艦才有一定的實(shí)用價(jià)值，而對(duì)于俄海軍多數(shù)艦隊(duì)來說，輕護(hù)艦和導(dǎo)彈艇根本沒有真正的用武之地。(編譯：林海)