近日，多家媒體的新聞標(biāo)題稱“兩名空軍飛行員在航母測試中犧牲”。人民網(wǎng)記者今日采訪軍方人士確認(rèn)，該消息系誤讀，2名殉職者并非執(zhí)行航母測試任務(wù)，也非執(zhí)行艦載戰(zhàn)斗機試飛任務(wù)的飛行員。

　　近日，記者在微博上發(fā)現(xiàn)很多人在轉(zhuǎn)載“兩名空軍飛行員在航母測試中犧牲 ”的消息，參與轉(zhuǎn)發(fā)的賬號中不乏一些知名媒體的法人微博賬號。記者搜索互聯(lián)網(wǎng)新聞，也發(fā)現(xiàn)不少以此為標(biāo)題的新聞報道。

　　追溯這些報道來源，發(fā)現(xiàn)該消息源自8月27日新華網(wǎng)標(biāo)題為“中央軍委主席習(xí)近平簽署命令 給1個單位、1名個人授予榮譽稱號”的報道。該報道的主要內(nèi)容是中央軍委授予空軍某試飛大隊“英雄試飛大隊”榮譽稱號，授予海軍某艦載航空兵部隊副部隊長戴明盟“航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員”榮譽稱號。在這篇報道中，有這樣一段話：“命令指出，長期以來，該大隊堅持以發(fā)展民族航空事業(yè)和建設(shè)強大空中力量為使命，教育引導(dǎo)試飛員把個人理想融入強軍實踐，官兵始終保持了旺盛斗志；積極探索理論、參與設(shè)計、試驗飛行，圓滿完成各項試驗試飛任務(wù)，填補我國航空領(lǐng)域13項空白；自覺抵制誘惑、坦然面對生死，多次挑戰(zhàn)裝備和生理極限，有2名同志獻(xiàn)出生命。特別是為圓滿完成殲－15飛機在遼寧艦上成功實施阻攔著艦和滑躍起飛任務(wù)做出重大貢獻(xiàn)�！�其實，我們仔細(xì)閱讀新華網(wǎng)的報道，很容易就會發(fā)現(xiàn)，該報道只是說該大隊在長期的試飛中曾經(jīng)有2人獻(xiàn)出生命，并沒有指出這兩名殉職者是在航母測試中獻(xiàn)出生命，也沒有透露出任何有關(guān)二人是在執(zhí)行殲-15艦載機任務(wù)時殉職的意思。就是這樣一句并不容易引起誤解的話，在時隔一個多星期后，在9月6日被某網(wǎng)站篡改標(biāo)題，以“官方宣布兩名空軍飛行員在航母測試中犧牲”為標(biāo)題進行再次傳播、擴散，隨后在微博上進一步發(fā)酵，造成網(wǎng)友誤解。

　　多位軍方知情人士告訴記者，獲得榮譽稱號的這個試飛大隊有飛行員參加了航母艦載機試飛，但犧牲的兩人是在以往的試飛中殉職，在艦載機試飛中沒有人犧牲。

　　試飛是高風(fēng)險的職業(yè)，被稱為“長年與死神過招”。航空界有這樣一組數(shù)據(jù)：一架新機從首飛到定型，試飛中平均17分鐘就出現(xiàn)一個故障；每型現(xiàn)代戰(zhàn)機列裝前，要完成數(shù)百個科目、數(shù)千架次飛行試驗，伴隨出現(xiàn)的各類故障數(shù)以千計；即使是世界“航空強國”，每一種新飛機試飛成功，也要摔上幾架。

　　我國對于試飛員的犧牲并不諱言。“一代代試飛員英勇無畏、敢于亮劍，在無數(shù)次試飛中，遭遇空中險情3000多次，成功處置險些機毀人亡的重大特情400多起，為國家挽回直接經(jīng)濟損失數(shù)百億元�！薄霸�61年的試飛歷史上，先后有27名空軍試飛員血灑長空�！泵襟w2013年曾經(jīng)公開報道了我國試飛員犧牲情況。 (閆嘉琪)