無人機(jī)研制進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代” 中國(guó)須破三大挑戰(zhàn)

時(shí)間:2014-12-30 09:31   來源:新華網(wǎng)

  原標(biāo)題:陳虎點(diǎn)兵:無人機(jī)“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,中國(guó)必須破解三大挑戰(zhàn)

  最近網(wǎng)絡(luò)上曝出2015號(hào)殲20試驗(yàn)機(jī)首飛,引起軍迷們的關(guān)注。殲20的研發(fā)不斷取得進(jìn)展,標(biāo)志著在四代機(jī)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中形成了中、美、俄三國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。

  在無人機(jī)領(lǐng)域,國(guó)際上卻處于群雄并起的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。目前無人機(jī)的研發(fā)國(guó)有發(fā)達(dá)國(guó)家也有發(fā)展中國(guó)家,有傳統(tǒng)航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)也有航空工業(yè)并不發(fā)達(dá)的國(guó)家,無人機(jī)的型號(hào)也五花八門。

  從國(guó)內(nèi)情況來看,研發(fā)無人機(jī)的有傳統(tǒng)航空企業(yè)也有其它類型的企業(yè),有實(shí)力雄厚的大型國(guó)企也有許多民營(yíng)企業(yè)。從今年的珠海航展上我們也可以感受到無人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域群雄并起的氣氛。

  為什么無人機(jī)研發(fā)不像四代機(jī)研發(fā)那樣形成三國(guó)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代卻形成了群雄并起的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代呢?

  這是因?yàn)闊o人機(jī)是一個(gè)新興的技術(shù),無人機(jī)的技術(shù)研發(fā)門檻較低。和有人駕駛的四代機(jī)研發(fā)相比,無人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)等硬性技術(shù)門檻大幅降低,特別是無人機(jī)研發(fā)的投資門檻比四代機(jī)大大降低,使許多國(guó)家和企業(yè)都有能力進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。

  另外,無人機(jī)的應(yīng)用潛力對(duì)國(guó)家和企業(yè)形成了巨大的吸引力,市場(chǎng)需求十分強(qiáng)勁。

  那么中國(guó)應(yīng)該如何面對(duì)無人機(jī)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代?

  無人機(jī)進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,對(duì)中國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中國(guó)家是一個(gè)機(jī)會(huì),如果我們能抓住這個(gè)航空技術(shù)大洗牌的機(jī)會(huì)做好以下三點(diǎn),將會(huì)使中國(guó)航空工業(yè)取得快速進(jìn)步:

  第一,鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),避免出現(xiàn)行政化的壟斷。目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)的研發(fā)處于百花齊放的狀態(tài),我們應(yīng)該鼓勵(lì)無人機(jī)領(lǐng)域的良性競(jìng)爭(zhēng),這有助于中國(guó)航空工業(yè)的快速崛起。

  第二,應(yīng)該加強(qiáng)無人機(jī)的應(yīng)用研究。目前無人機(jī)平臺(tái)的研發(fā)百花齊放,但是相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的研究相對(duì)薄弱,還處于小范圍戰(zhàn)術(shù)層面的研究。無人機(jī)能干什么?能干好什么?在多大的層面上能夠加強(qiáng)有人戰(zhàn)機(jī)的作用?這些問題都需要我們加強(qiáng)思考。

  如果我們用創(chuàng)新性思維去考慮這些問題就會(huì)發(fā)現(xiàn),或許無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展會(huì)使空軍的戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略出現(xiàn)全面的革新。在這種情況下,加強(qiáng)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的研究,用應(yīng)用去拉動(dòng)無人機(jī)平臺(tái)的發(fā)展,應(yīng)該是無人機(jī)行業(yè)良性發(fā)展的前提條件。

  第三,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)獲取經(jīng)驗(yàn),打造品牌。這些年中國(guó)航空工業(yè)取得了巨大的進(jìn)步,四代機(jī)研發(fā)已經(jīng)形成了三國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。但是中國(guó)航空如何進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)?航空工業(yè)是一個(gè)高投入高產(chǎn)出的行業(yè),僅僅依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是軍用航空領(lǐng)域要形成自我發(fā)展必須進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

  我們應(yīng)該從政策上鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)去國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),特別應(yīng)該鼓勵(lì)那些已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),通過在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取經(jīng)驗(yàn),有利于打造中國(guó)自己的無人機(jī)品牌。我們應(yīng)該抓住無人機(jī)研發(fā)處于戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的寶貴時(shí)機(jī),使中國(guó)航空工業(yè)快速進(jìn)入世界領(lǐng)先的行列,同時(shí)也使我軍的作戰(zhàn)裝備和理念全面更新。(陳虎)

編輯:李杰

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