美國媒體“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)1月5日報道稱，中國一起在嘗試獲取美國全方位的軍事技術，中國已將大范圍的情報收集活動當作一場重大戰(zhàn)役長期堅持下去。

　　文章稱，美國曾逮捕所謂竊取F-35戰(zhàn)機技術的“中國間諜”，由此可以看出，中國正在尋求美國技術，生產國產版本的F-22和F-35。

　　2011年末，中國網(wǎng)站上開始出現(xiàn)有一款中國新式噴氣戰(zhàn)機的圖片。從圖片上來看，這款戰(zhàn)機與美國的F-35很像。新戰(zhàn)機(殲-20)的研發(fā)工作是從上世紀90年代末開始的，當時也偵察到了飛機的原型，其與美國的F-35有很多相似之處。顯然這與中國努力獲取F-35詳細信息的活動有關。

　　F-35A重31噸，是單發(fā)動機戰(zhàn)機，長15.7米，翼展10.7米。發(fā)動機可產生12.7噸的沖力，后燃器同時作用可產生19.5噸的沖力。相比之下，殲-20是雙發(fā)動機，長24米，翼展15米。殲-20將安裝尚在研發(fā)中的WS-15發(fā)動機。原型機的后燃室沖力為16.5噸，不過研發(fā)完成時預計可達到18.3噸。據(jù)信殲-20原型機上使用的是俄羅斯的AL31發(fā)動機，每個發(fā)動機的后燃室沖力為14.5噸。兩個發(fā)動機可為殲-20提供比F-35A更大的動力。中國的國產發(fā)動機一直存在性能和可靠性問題，雖然俄羅斯向中國出售了一些技術，但真正的技術仍源自美國。

　　中國還在開發(fā)其他的F-35技術，像電子掃描陣列雷達、高效座艙設計、隱形性和軟件等。開發(fā)或復制這些技術并不容易，不過中國已經(jīng)明白這一點，因為幾十年來中國一直在努力獲取這些技術。殲-20并不僅是F-35的克隆機，更是一種具備F-22功能的F-35飛機。從各個方面來看，殲-20都是對開發(fā)第五代戰(zhàn)機的一種嘗試。

　　中國開發(fā)現(xiàn)代化軍事技術能否成功取決于獲取技術細節(jié)的能力。目前并沒有國家愿意向中國出售這種技術。中國將這種大范圍的情報收集活動當作一場重大戰(zhàn)役，并準備長期堅持下去。從上世紀90年代起，中國就在嘗試蘇聯(lián)從未完成的事業(yè)：獲取西方技術，然后使用這種技術超越西方。蘇聯(lián)缺乏像西方那樣的諸多重要支持產業(yè)(大多是由企業(yè)家成立和運營的)，而且從未掌握過足夠的信息來匹敵西方的技術成就。舉例來說，蘇聯(lián)復制的美國計算機非常粗糙，不具備可靠性而且也無法發(fā)揮強效作用。戰(zhàn)機、坦克和戰(zhàn)艦也是如此。蘇聯(lián)最多只是防止了技術差距變的過大。

　　中國就做到了這一點。中國的各項政策使得西方企業(yè)在中國設立工廠能夠有利可圖，在這些工廠中，中國的管理人員和工人會接受培訓。同時，中國還允許大量本國最優(yōu)秀的學生前往美國深造。雖然大多數(shù)學生會留在美國，從事更好的工作，享有更多的機遇，但仍有一些學生會返回中國，帶回美國的商務和技術技能。這種間諜方式并不新奇。其他國家數(shù)百年來也在使用這種體系。中國的特殊之處在于活動的規(guī)模。(知遠/北風)