陳致中為父抱屈鬧國(guó)際笑話

時(shí)間:2010-08-10 11:01   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  陳致中日前接受電臺(tái)訪問(wèn)為其父陳水扁抱屈表示,陳水扁執(zhí)政8年有一定政績(jī),例如老人年金、高鐵通車、雪山隧道開(kāi)通等等。臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)今日刊載社評(píng)諷刺說(shuō),陳致中原本想要為其父親執(zhí)政的政績(jī)辯護(hù),可是因?yàn)榕e例不當(dāng),所以從頭到尾聽(tīng)起來(lái)像是在講笑話。

  全文摘要如下: 

  因不滿國(guó)民黨主席馬英九指扁執(zhí)政時(shí)期“誤臺(tái)”,陳水扁之子陳致中日前接受電臺(tái)訪問(wèn)為其父親抱屈地表示,他父親執(zhí)政8年有一定政績(jī),例如老人年金、高鐵通車、雪山隧道開(kāi)通等等。陳致中并指出,國(guó)民黨批評(píng)執(zhí)政是“失落的八年”簡(jiǎn)直是笑話。到底誰(shuí)說(shuō)的才是笑話呢?

  

   首先,把老人年金當(dāng)成是政績(jī)本身,恐怕就是笑話一樁。因?yàn)槔先四杲鹗侵灰〉谜䴔?quán),享有資源分配權(quán)者即可發(fā)放,怎能算得上是政績(jī)呢?更何況如何讓老人得到安養(yǎng)才是正途,發(fā)錢(qián)了事不是一個(gè)負(fù)責(zé)任當(dāng)局應(yīng)有的作為。給魚(yú)吃容易,如何讓人會(huì)釣魚(yú)才是真正解決問(wèn)題的辦法。畢竟當(dāng)局的財(cái)政資源有限,若不能妥善規(guī)劃,只發(fā)錢(qián)的手段終究不能長(zhǎng)久。

  

   其實(shí)臺(tái)灣各縣市在廣泛發(fā)放老人年金之后,各地方政府的財(cái)政早已捉襟見(jiàn)肘,不僅使老人實(shí)質(zhì)受惠有限,反而因?yàn)樨?cái)政資源分散,排擠了整體規(guī)劃解決老人安養(yǎng)問(wèn)題的機(jī)會(huì)。把發(fā)放老人年金當(dāng)成政績(jī),充分說(shuō)明在其心目中,只有短線炒作而無(wú)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,如此的施政作為終將會(huì)使日益老齡化的臺(tái)灣付出代價(jià),又豈可不慎!

  

   臺(tái)灣高鐵通車既非從民進(jìn)黨時(shí)期的從無(wú)到有,在民進(jìn)黨執(zhí)政期間還出現(xiàn)原本政府零出資的BOT案,變成當(dāng)局出資的基金會(huì)大量投資高鐵案的情形。例如2005年,臺(tái)灣高鐵公司財(cái)務(wù)出現(xiàn)困難,找不到出資者,原始股東又不愿增資的情況下,民進(jìn)黨為了替高鐵解圍,竟然不惜犧牲公眾的資源,強(qiáng)制“中華”航空事業(yè)發(fā)展基金會(huì)(航發(fā)會(huì))以及“中華”技術(shù)服務(wù)社分別投資45億元(新臺(tái)幣,下同)及30億元。

  

  前“交通部長(zhǎng)”林陵三因?yàn)榧嫒巍爸腥A”航空事業(yè)發(fā)展基金會(huì)董事長(zhǎng),執(zhí)行認(rèn)購(gòu)臺(tái)灣高鐵公司特別股有違失,還因此遭“監(jiān)察院”彈劾。彈劾議決書(shū)指出,林陵三明知航發(fā)會(huì)以協(xié)助發(fā)展航空事業(yè)為目的,投資高鐵有違章程規(guī)定,仍基于配合“行政院”的故意行為,違背監(jiān)督權(quán)責(zé)及董事職務(wù),導(dǎo)致航發(fā)會(huì)重大損害。高鐵雖然最終通車,但民進(jìn)黨執(zhí)政期間曾出現(xiàn)種種問(wèn)題,又怎能將此案拿來(lái)當(dāng)政績(jī)炫耀?

  

  至于雪山隧道開(kāi)通,就更讓人覺(jué)得有趣了。雪山隧道在正式通車前,舉行多次貫通典禮,每舉行一貫通典禮就讓人誤以為雪隧已經(jīng)通車了,可是實(shí)際上并沒(méi)有,引起媒體不少議論。前“行政院長(zhǎng)”游錫堃在2004年9月雪隧全線貫通典禮上,反譏媒體應(yīng)該去查國(guó)民黨時(shí)期為何不能貫通,并強(qiáng)調(diào)雪山隧道得以貫通,是陳水扁領(lǐng)導(dǎo)有方;“交通部長(zhǎng)”林陵三也說(shuō),現(xiàn)在工程效率是過(guò)去的6倍。

  

  然而卻有工程界指出,該說(shuō)法并不公平,因工程是連續(xù)的,功勞屬于工程人員,而不是政治人物。例如當(dāng)時(shí)臺(tái)大土木系教授陳振川表示,雪隧最困難的是前面3.5公里,前后的工程難度不同不能如此比較;臺(tái)大土木系教授張學(xué)孔也認(rèn)為,施工有所謂“要徑工程”,通常會(huì)先找難的路段先做,以免拖延進(jìn)度。國(guó)際隧道協(xié)會(huì)前主席Sebastiano Pelizza更表示雪隧最難的就是前面3公里。凡此都說(shuō)明雪山隧道開(kāi)通不完全是民進(jìn)黨的政績(jī),怎好如何夸口?

  

  不過(guò),陳致中發(fā)言最大的笑話其實(shí)是他指出,他父親因堅(jiān)持“一邊一國(guó)”理念才被蹧蹋及侮辱,背負(fù)“臺(tái)灣十字架”被關(guān)至今六百多天,并呼吁認(rèn)同“一邊一國(guó)”的臺(tái)灣人民應(yīng)對(duì)馬當(dāng)局投下不信任票。只要對(duì)臺(tái)灣政治稍有常識(shí)的人都知道,陳水扁是因?yàn)樯婕柏澪郯盖矣刑油鲋莶疟魂P(guān),而不是因?yàn)閳?jiān)持政治理念。

  

  陳致中原本想要為其父親執(zhí)政的政績(jī)辯護(hù),可是因?yàn)榕e例不當(dāng),所以從頭到尾聽(tīng)起來(lái)像是在講笑話。

 

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編輯:高斯斯

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