破解校車之困還得綜合治理

時(shí)間:2011-12-06 10:33   來源:中國臺(tái)灣網(wǎng)

  溫家寶總理在第五次全國婦女兒童工作會(huì)議上說,國務(wù)院已責(zé)成有關(guān)部門迅速制訂校車安全條例,抓緊完善校車標(biāo)準(zhǔn)。校車工作所需資金由中央和地方財(cái)政分擔(dān),多方籌集。要明確地方政府和部門責(zé)任,嚴(yán)格責(zé)任追究制,對(duì)發(fā)生的惡性事故要依法嚴(yán)肅處理。要通過中央、地方和社會(huì)各界共同努力,使校車成為學(xué)生安全的流動(dòng)校舍,為孩子們建立起安全無憂的綠色通道。(11月27日中國政府網(wǎng))

  正寧的幼兒校車車禍震驚全國,朝野關(guān)注,F(xiàn)在,從上到下都在講要吸取教訓(xùn),破解校車之困已提到各級(jí)政府的重要議事日程。有表態(tài)“不購公車買校車”的慶陽(而這慶陽正是發(fā)生這起車禍的正寧縣的上級(jí)市),有計(jì)劃給全市農(nóng)村學(xué)校配校車1000輛的重慶,還有北京及各省市交管部門鼓勵(lì)舉報(bào)黑校車有獎(jiǎng)的,電視上也大力宣傳“大鼻子”規(guī)范校車的種種優(yōu)越性。這樣的抓,但愿會(huì)有效果,為孩子們的安全筑起了一道保護(hù)墻。

  這校車問題,對(duì)于大中城市來說,大概不算個(gè)事吧,很多孩子家長都是有車一族,可以自己駕車接送。如果能真正落實(shí)義務(wù)教育階段就近入學(xué)的規(guī)定,校車也就省了。所以,城區(qū)的校車問題,可能主要是出在私立學(xué)校和一些補(bǔ)習(xí)學(xué)校。不過,要抓也不難,沒有齊備的校車,取消其辦學(xué)資格就是了。最嚴(yán)重、最迫切需要解決的還是城鄉(xiāng)結(jié)合部的那些鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校了。前段時(shí)間各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)義務(wù)教育階段都在并校,說是要整合教育資源,提高教學(xué)質(zhì)量?墒,這一整合,卻又出現(xiàn)了許多問題,好多的中心校沒有足夠的學(xué)生宿舍,沒有足夠的學(xué)生食堂,更不要說是配備足夠的校車了。于是,不管多遠(yuǎn)也得走讀,從媒體上也看到過孩子翻山越嶺去上學(xué)的報(bào)道。而這能通車的地方,則有了黑校車的問題。一出事,都會(huì)說是黑車,是要淘汰的破車,是嚴(yán)重超員,而經(jīng)營這黑校車的,不超員就得虧損。所以,屢屢發(fā)生這樣的事故也就不足為怪了! 

  這些學(xué)校要想解決校車問題,單靠自身的力量是辦不到的,怕是得中央財(cái)政出點(diǎn)血了,教育部要求整合,要求并校,那也得有個(gè)專項(xiàng)資金解決孩子的吃住行,給點(diǎn)補(bǔ)貼吧!至少到去年,咱國家教育投入還沒有達(dá)到占GDP的4%的要求,再多拿出點(diǎn)錢來也順理成章。當(dāng)然,地方上也得勒緊褲帶,少蓋幾座辦公樓,少購幾輛高檔公車,少一點(diǎn)公款消費(fèi)就是了。網(wǎng)傳發(fā)生這次幼兒車禍的慶陽市,有錢建氣派的辦公樓,就不能籌點(diǎn)錢給孩子弄幾輛校車嗎?

  可是話又說回來,光是靠國家配大鼻子校車也是得花點(diǎn)銀子的。像重慶這樣的大城市到底氣粗些,一下子就要給農(nóng)村配1000輛校車,那得多少錢。恳惠v車就算是25萬吧,那就要掏出來2.5億!這可不是哪個(gè)市縣都能辦得到的吧!就是給配了校車,還有個(gè)維修保養(yǎng)油費(fèi)人工的支出,這一年也不是個(gè)小數(shù)目,這筆錢誰來掏呢?難道要攤到乘校車的孩子們頭上嗎?現(xiàn)在好多地方都在醞釀發(fā)展校車公司,但是據(jù)調(diào)研,校車公司多為虧損,這個(gè)窟窿誰給補(bǔ)呢?要是我想,與其辦校車公司,不如挖挖大轎車的潛力。其來源,一是公交和長途車公司,二是旅游公司休療單位,三是各大企業(yè)大機(jī)關(guān)。哪個(gè)公交公司都有一些備用的車輛,就是長途車公司,旅游公司也有不少這樣的車,非高峰時(shí)段,非旅游旺季也都閑著,讓這些車輛投入一部分,無非政府給點(diǎn)政策,給點(diǎn)補(bǔ)貼就是了。這樣想必可以解決點(diǎn)問題,以解燃眉之急。對(duì)于中小城市和比較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)過調(diào)查研究,也可以讓公交公司開辟學(xué)生專線,只在上學(xué)與下學(xué)時(shí)營運(yùn)。

  這么多年來,人們都有點(diǎn)麻木了。每次發(fā)生人為的災(zāi)禍,如上海大火,各類礦難,動(dòng)車組脫軌,油庫爆炸,等等,等等,事后都會(huì)大聲疾呼,發(fā)通知,開大會(huì),要整頓,要根治,要專項(xiàng)治理,要處理一批責(zé)任人。只是事故仍在繼續(xù)發(fā)生。待再次出事,又要喊一陣子。這樣的惡性循環(huán),啥時(shí)候能是個(gè)頭呢? 現(xiàn)在,關(guān)于校車問題溫總理公開表態(tài)了,想必一定能抓出成效來,給群眾交出一份滿意的答卷。(中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:漁火)

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

編輯:高斯斯

相關(guān)新聞

圖片