昨夜的寒風威力絲毫不減,但在旅客李小蘭心里,一點都感覺不到冷。從蘭州坐火車一路過來,到杭州,今天還要轉(zhuǎn)往寧波,李小蘭原本以為,獨自照顧81歲剛病愈的老母親是件非常困難的事,但讓她意外的是,由于微博的傳播,每個車站都為她們開通了“綠色通道”,并給予了特別照顧。(2月4日青年時報)
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,每天網(wǎng)絡上新發(fā)的微博已達2億條之多。就是在這浩若煙海的網(wǎng)絡中,李小蘭的一條求助微博,卻引發(fā)了蘭州鐵路局、上海鐵路局、杭州客運段、杭州站等一連串的鐵路部門的動員與接力。這不能不說是一件“幾乎不可能的事”。然而,就是這樣的一件“幾乎不可能的事”卻在2012年的春運中真真切切地發(fā)生了,就更讓人意外與驚喜了。
中國有句成語叫“見微知著”。從這樣一件小事,我們倒是可以看出幾個大事來。鐵路部門關注并善用微博,此其一。否則,網(wǎng)友的一條的微博不會有一連串的后續(xù)反應了。鐵路部門服務在進步,此其二。我們不妨設想一下,在春運返程客流進入高峰之時,鐵路部門的精力全部投入加開臨客,疏導客流上去了,忽視這件小事也并非說不過去。畢竟,車少人多是春運的主要矛盾。但鐵路并不因此而不為,而是把小事做實,把小事辦好。這正說明鐵路的服務在全方位的進步,不僅讓旅客走得了,更想方設法讓旅客走得好。其實進入春運以來,我們還看到,售票方式的改變、實名制的實施、鐵路員工的堅守……鐵路部門的服務在悄然發(fā)生著變化。
一條小微博引發(fā)的故事,彰顯的是一種千方百計為旅客做好服務的大責任、大情懷。這一點,比故事本身讓我們更加感動與溫暖。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:周青)
(本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)