“我要代表國(guó)務(wù)院感謝220萬(wàn)鐵路職工，他們?yōu)橹袊?guó)鐵路系統(tǒng)的體制改革做出了重大貢獻(xiàn)；我要代表中西部貧困地區(qū)的百姓感謝220萬(wàn)鐵路職工，他們翹首以盼加快中西部的鐵路建設(shè)”去年7月24的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上，總理李克強(qiáng)深情“兩謝”鐵路職工的場(chǎng)景依然歷歷在目，讓220萬(wàn)奮戰(zhàn)在各個(gè)崗位的鐵路人感動(dòng)不已，僅僅一年，動(dòng)車(chē)已走出大盆地，“綠皮車(chē)”退出歷史舞臺(tái)，高速鐵路織密如網(wǎng)，武漢廣州朝發(fā)西歸，鐵路貨改成績(jī)斐然，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍電商市場(chǎng)…

　　面對(duì)優(yōu)異成績(jī)，火車(chē)司機(jī)說(shuō)：我在孤寂狹窄的機(jī)車(chē)駕駛室，帶著妻兒父母的期盼，翻大山、鉆隧道，足跡遍及祖國(guó)大江南北，我們是鐵路的“排頭兵”，日夜兼程，我把我的乘客、貨主的貨物安全送達(dá)目的地；

　　車(chē)輛檢修員說(shuō)：我在布滿油污鐵屑的修理所，車(chē)頂，車(chē)底每個(gè)角落都一絲不茍的精修細(xì)檢，我們是列車(chē)的“主治醫(yī)生”，“叮叮當(dāng)當(dāng)”是我和列車(chē)一起鳴奏的安全交響曲；

　　列車(chē)員說(shuō)：我在人來(lái)人往的列車(chē)車(chē)廂，親切問(wèn)候，熱情服務(wù)是我們的不變宗旨，我們是旅客的“微笑天使”，旅客的微笑是對(duì)我工作最大的肯定；

　　車(chē)站值班員說(shuō)：我在緊張忙碌的控制臺(tái)，開(kāi)通信號(hào)，排列進(jìn)路，我們是列車(chē)前行的“啟明燈”，看著條條鋼鐵巨龍從我窗前安全駛過(guò)，一夜的疲憊隨著這風(fēng)馳電掣一起煙消云散；

　　鐵路調(diào)車(chē)員說(shuō)：我在揮汗如雨，滴水成冰的調(diào)車(chē)場(chǎng)，我們是鐵路的“巧手裁縫”，穿針引線，解體、編組，不分晝夜，瀟灑自如，嚴(yán)寒酷暑中彰顯男兒本色。

　　是啊，鐵路的每一次成長(zhǎng)，都飽含著這些前赴后繼的鐵路人的心血和汗水，鐵路的每次改革，都凝聚著他們的智慧和勇氣；昨天，輝煌的過(guò)去已經(jīng)載入史冊(cè)，他們銘記；今天，美麗的現(xiàn)在他們用雙手和汗水去開(kāi)拓，他們自豪；明天，充滿希望的未來(lái)他們攜手創(chuàng)造，他們期待！ （中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：鞠宗佑）

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