一聽說不能帶活禽上動車，老漢臉漲得通紅，頭搖得跟撥浪鼓似的，手還不時揮舞著。倔強(qiáng)的老漢“一言不合”，干脆在車站外宰殺起活雞。最終，廈門鐵路公安處龍巖車站派出所民警好一陣勸說，才將老漢的心“安撫”下來，把死雞也給“勸”下來。(11月23日廈門日報）

　　新的《鐵路進(jìn)站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》規(guī)定，嚴(yán)禁攜帶活禽乘車，然而，各地車站查獲的違禁品中仍有不少是活禽。面對鐵路部門的協(xié)調(diào)溝通，有的立即認(rèn)識錯誤，主動上交或聯(lián)系親朋好友帶走，而有的則態(tài)度惡劣，蠻橫無理，更有甚者當(dāng)街宰殺。他們的想法是，既然活的不能帶，死的總可以了吧�？此啤昂锨楹侠怼保瑢崉t荒唐至極。依筆者看，站外宰殺就是對鐵路規(guī)定的逆理解。即表面理解與服從，但內(nèi)心卻是抵觸，極不順從的，以致于做出這種“慪氣”舉動。

　　高鐵動車是公共客運(yùn)形式之一，相對于其他公共客運(yùn)形式而言，客流量更為龐大，客流交替更為頻繁，因此對公共衛(wèi)生和公共安全的要求更高。而旅客攜帶的活禽，多是未經(jīng)過任何安全檢疫的，身上自帶的病菌是否有危險性不得而知，而安全容不得萬分之一的疏忽，必須從源頭終止�；钋萆宪囘�會讓出行體驗大打折扣，將心比心，當(dāng)你在享受愜意旅途時，突然傳來雞鴨鵝叫聲，連綿不絕，不時又有糞便味飄來，自己的心情會是怎樣？

　　難道把雞殺死就可以安然無憂了嗎？其實不然。首先，車站內(nèi)外人員成分復(fù)雜，人群中不乏老人、婦女、孩童等等，而現(xiàn)場宰殺活禽，稍有不慎便會引起恐慌。筆者曾見過農(nóng)村殺雞的場景，血淋淋的一幕對孩子易造成心理陰影。試想，若是當(dāng)時一刀未把雞殺死，雞四處逃竄甚至開始襲擊其他旅客，又將造成怎樣的后果？其次，列車車廂環(huán)境封閉，空氣流通性較差，車廂內(nèi)溫度又較高，剛剛殺死未經(jīng)任何處理的死雞極易產(chǎn)生病菌，無形中給旅客帶來安全隱患。

　　筆者認(rèn)為，鐵路部門要繼續(xù)加大宣傳力度，通過網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、報紙等向大眾普及“禁帶目錄”知識以及實施的必要性。同時要提高服務(wù)質(zhì)量，遇到類似情況耐心向旅客解釋，可向其推薦托運(yùn)、現(xiàn)場交易或是幫助轉(zhuǎn)交旅客朋友等方式，切實幫助旅客解決問題。旅客自身要加強(qiáng)安全與文明的出行意識，大庭廣眾之下宰活禽，不僅有損城市形象，更埋下了安全隱患，要站在他人角度考慮問題，切莫一時沖動犯下大錯。而且像雞鴨這類活禽，全國各地都有新鮮健康的，完全沒必要自己攜帶，免得徒增煩惱。

　　身處公共場所，就應(yīng)該遵守其規(guī)矩和規(guī)定，言行舉止要符合大眾的風(fēng)俗習(xí)慣、審美要求。望引以為鑒，真正認(rèn)識到行為的錯誤性，并將思想落實于行動，若是一意孤行，實在有點“自欺欺人”的味道。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：墨雪）

　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）