據(jù)新華社電記者從中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司了解到，我國新型臥鋪動(dòng)車組7月1日晚在京滬線投入運(yùn)營，這個(gè)臥鋪動(dòng)車組采用全新設(shè)計(jì)，每個(gè)鋪位都是“包間”，可為旅客帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。（中國青年網(wǎng)7月3日）

　　亮白酷炫的造型，上下兩層的設(shè)計(jì)，夕發(fā)朝至的體驗(yàn)，三個(gè)名詞組合在一起讓人們很快就會(huì)聯(lián)想起空客A380遨游天際的場(chǎng)景，但如果這樣的畫面出現(xiàn)在兩條筆直的鋼軌上時(shí)，足以引發(fā)游客們驚呼“OMG！”。近日，在上海到北京的高鐵線路上，隨著我國新型臥鋪動(dòng)車組已正式上線投入運(yùn)營，這個(gè)設(shè)備齊全、功能完備的動(dòng)車“移動(dòng)旅館”真真切切地展現(xiàn)在了人們面前，為中國高鐵發(fā)展與創(chuàng)新再次注入了一針強(qiáng)心劑！

　　高鐵動(dòng)臥由來已久，自2015年1月1日起，鐵路部門便在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，開設(shè)8對(duì)高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車。但動(dòng)車組相對(duì)狹小的空間和尚未完善的配套設(shè)施卻令高鐵動(dòng)臥“叫好不叫座”。如今，當(dāng)人們走進(jìn)新型臥鋪動(dòng)車組后，內(nèi)部設(shè)施的全面升級(jí)不由得令人眼前一亮。

　　和以往臥鋪列車橫向設(shè)置席位不同，新型動(dòng)臥列車的鋪位為縱向，也就是說，新型動(dòng)臥鋪位與列車運(yùn)行方向是平行的。這使得其相比CRH2E橫向臥鋪版不僅運(yùn)力增加了37%，每個(gè)旅客的使用空間變得更為寬松。此外，列車從旅客乘坐舒適性、私密性和多樣化功能需求等方面采用了全新設(shè)計(jì)。每個(gè)鋪位有單獨(dú)的茶桌，方便旅客放置電腦、小件物品、餐食飲料等。同時(shí)，車體除配備充電插座、照明燈、閱讀燈，還設(shè)置了書報(bào)網(wǎng)、書報(bào)袋，。如果想睡覺了或不想被人打擾，還可以把白色的“私人”簾子拉下來閉目養(yǎng)神�？梢哉f，這款新型動(dòng)臥列車無論是從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是人性化考慮方面都顯得誠意十足，稱得上是名副其實(shí)的“移動(dòng)旅館”！

　　不僅如此，新開行的高鐵動(dòng)臥列車還處處顯示著“未來出行”的科技感，列車通過采用吸音、隔聲、阻尼、減振和密封等五大技術(shù)對(duì)車輛內(nèi)部噪聲嚴(yán)格控制，將車廂內(nèi)部的噪聲控制在62分貝，列車噪聲水平達(dá)到優(yōu)級(jí)。即使列車在高速運(yùn)行時(shí)，車廂里也十分安靜。WiFi，輕音樂，智能訂餐等互聯(lián)網(wǎng)+設(shè)施的全面覆蓋，讓旅客腳不離地便可輕松享受舒適便捷的乘車體驗(yàn)。隨著臥鋪動(dòng)車組的改進(jìn)與推廣，旅客利用晚上不辦公或者休息的時(shí)間進(jìn)行出行，睡一覺就能達(dá)到自己的目的地，還不影響自己的辦公、出行。價(jià)格方面，據(jù)筆者了解到，從上�！�—北京南的票價(jià)僅為650元，是普通航班價(jià)格的一半，用物美價(jià)廉來形容一點(diǎn)也不過分。

　　曾幾何時(shí)，當(dāng)濃煙滾滾的蒸汽機(jī)車消失在人們的視野里，人們感嘆鐵路大動(dòng)脈提速帶來的便捷，現(xiàn)如今，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)線的逐步完善和高鐵新型動(dòng)車的不斷更新，從“復(fù)興號(hào)”的正式上線到高鐵動(dòng)臥的全面普及，中國鐵路的發(fā)展在奮進(jìn)中持續(xù)躍升，中國高鐵已然成為古老華夏走向世界的一張重要名片。“移動(dòng)旅館”，“大”有可為，越來越高效、越來越人性化的高鐵出行正在一點(diǎn)點(diǎn)改變著人們對(duì)中國鐵路的固有思維，也一點(diǎn)點(diǎn)改變著人們的出行方式，相信在不久的將來，隨著時(shí)代的發(fā)展，中國高鐵將給萬千旅客們帶來更多更大的驚喜，讓我們拭目以待�。ㄖ袊�臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：李正緯）

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