1月13日,鐵路部門發(fā)布了幾招秘笈,更好地幫助乘客回家過(guò)年。針對(duì)近幾年社會(huì)上逐漸興起的反向過(guò)年熱潮,鐵路部門在今年春運(yùn)期間,對(duì)14趟回空方向列車車票優(yōu)惠打折,優(yōu)惠打折幅度為八折、九折。旅客可登錄12306平臺(tái)查詢具體車次。(摘自1月14日《勞動(dòng)報(bào)》)
春運(yùn)的特色就在于中國(guó)歷史悠久的“過(guò)年情結(jié)”,在外打拼一年,春節(jié)無(wú)疑是最令人興奮的一件事。然而火車票難買令許多人望而卻步,大包小包的行李禮物也使得春運(yùn)回家路特別繁重和艱辛。近幾年,“反向春運(yùn)”已成為部分人的過(guò)年新選擇,為了能跟子女在一起,許多老人也在重塑自己的價(jià)值觀念、更新自己的生活方式。在物質(zhì)生活漸次豐盈的當(dāng)下,對(duì)情感互動(dòng)和精神慰藉的渴望,往往會(huì)借著春節(jié)的契機(jī),以“反向春運(yùn)”等各種渠道重新回歸。
在筆者看來(lái),“反向春運(yùn)”不僅減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也因?yàn)椤按驎r(shí)間差”規(guī)避了春運(yùn)高峰期,未嘗不是一種“多贏”之舉。其一,節(jié)前人們從城市尤其是北上廣等一線城市回家團(tuán)聚,各種交通工具購(gòu)票都比較緊張,特別是作為大眾化交通工具的火車票更是一票難求,為了一張回家的火車票,可以說(shuō)很多少人不得不把時(shí)間和心思用在了購(gòu)票上,記著購(gòu)票日期、算著放票時(shí)間,認(rèn)著驗(yàn)證碼,可謂費(fèi)盡了心機(jī),最后能不能搶到票還是一回事。若把父母親或孩子接到城里,繞過(guò)春運(yùn)購(gòu)票高峰,可以順利與家人團(tuán)聚,鐵路部門也通過(guò)優(yōu)惠打折的方式,為旅客減輕的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
其二,緩解了交通壓力。每逢春運(yùn),交通運(yùn)輸部門都加大運(yùn)力資源調(diào)配力度,增開許多臨時(shí)旅客列車、汽車班車和飛機(jī)航班。而采取“反向春運(yùn)”的方式,可以使資源得到更充分合理的利用。旅客們不必再為搶票回家而心力交瘁,不必耗費(fèi)甚至于幾倍的金錢和時(shí)間在歸家路上,不必懊惱于才到家就要返回的無(wú)奈情緒中。正如一位旅客所說(shuō),“這么多年了,爸媽還沒有出過(guò)遠(yuǎn)門,可以讓他們也看看外面的世界,合家團(tuán)圓,共享天倫之樂(lè)!
其三,緩解了社會(huì)壓力。春運(yùn)是一次人口大遷移,對(duì)于外來(lái)人口較多的大城市來(lái)說(shuō),服務(wù)行業(yè)的工作者大量返鄉(xiāng)帶來(lái)的生活不便,也就隨之浮現(xiàn)出來(lái)。大范圍的人口“流失”,不可避免地出現(xiàn)企業(yè)用工荒問(wèn)題,甚至“空城”現(xiàn)象,浪費(fèi)了大量社會(huì)公共資源!胺聪虼哼\(yùn)”之后,能夠保證部分人力資源的堅(jiān)守崗位,這部分勞動(dòng)力能讓當(dāng)?shù)鼐用耋w驗(yàn)到春節(jié)長(zhǎng)假的舒適感。
“反向春運(yùn)”是對(duì)傳統(tǒng)的回家過(guò)年方式是很好的補(bǔ)充,是當(dāng)下社會(huì)形勢(shì)的一種合理的產(chǎn)物。奔波勞累了一年,就為了和父母有個(gè)團(tuán)圓,“反向春運(yùn)”換個(gè)方式過(guò)年,換個(gè)方式盡孝心,一樣可以過(guò)一個(gè)幸福年。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:餅干)
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