記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2月24日正月初九,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1162.5萬(wàn)人次,同比增加119萬(wàn)人次,增長(zhǎng)11.4%,全國(guó)鐵路節(jié)后春運(yùn)客流持續(xù)高位運(yùn)行。(中新網(wǎng) 2月27日)
人們對(duì)家的眷戀情結(jié)有很多,春運(yùn)回家過(guò)年便是不可缺席的一個(gè)。從改革開(kāi)放到現(xiàn)在,這個(gè)數(shù)字從1979年的不到1億人次,到今年的直逼30億,年復(fù)一年的大數(shù)據(jù)疊加,與日俱增的選乘認(rèn)可,讓春運(yùn)不僅成為人們歸家的溫暖之路,更感受到了鐵路發(fā)展的前進(jìn)步履。今年鐵路部門“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好”承諾的秉承與實(shí)踐,是對(duì)“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”部署的貫徹落實(shí),同時(shí)亦滿足了廣大旅客鐵路運(yùn)輸服務(wù)的殷切希冀,這是鐵路的擔(dān)當(dāng)與承責(zé)。
今年的鐵路智能化亦讓春運(yùn)更具新意,面對(duì)春運(yùn)客流井噴式增長(zhǎng),鐵路部門在提升旅客出行體驗(yàn)上謀全計(jì)、下足功。綜合旅客出行購(gòu)票難的痛點(diǎn),攻破技術(shù)壁壘,拓寬12306系統(tǒng)的票務(wù)服務(wù)承載力,單日售票能力從一千萬(wàn)張?zhí)岣叩搅艘磺灏偃f(wàn)張,高峰時(shí)段一秒可以售出近七百?gòu)埰薄T谫?gòu)票流程中加入“異步交易排隊(duì)”技術(shù),亦有效抵制了“黃牛黨”對(duì)購(gòu)票秩序的擾亂。2017年9月,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組復(fù)興號(hào)投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了最高運(yùn)行時(shí)速350km/h的跨越,中國(guó)高鐵跑出了中國(guó)速度,讓高鐵公交化成為觸手可及的便民出行新常態(tài)。刷臉進(jìn)站、微信購(gòu)票支付、列車訂餐服務(wù)升級(jí)等更加便捷豐富的體驗(yàn),滿足了旅客出行的個(gè)性化需求,讓回家的路不再遙遠(yuǎn)。
鐵路發(fā)展是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,鐵路作為綜合交通運(yùn)輸體系中的一員,國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)責(zé)任也是其肩負(fù)的重要使命。所謂“人民鐵路為人民”正是因?yàn)橛羞@種使命感和責(zé)任感,才有了鐵路對(duì)于服務(wù)的不斷創(chuàng)新和改革,在緊跟時(shí)代步伐的同時(shí),不斷引進(jìn)先進(jìn)的信息化技術(shù),為老百姓的方便出行而努力,為交通強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想而努力。
鐵路春運(yùn)大數(shù)據(jù),是旅客美好出行體驗(yàn)的“晴雨表”,鐵路應(yīng)用不斷的進(jìn)步與創(chuàng)新,惠澤旅客、服務(wù)百姓,助力人民出行體驗(yàn)更美好,相信這張“晴雨表”將一直灑滿陽(yáng)光。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:郭靖)
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