10月17日,又有網(wǎng)友曝出乘客霸座,還是升級(jí)版的霸座,從曝出的視頻中,我們可以看到,在K1020次列車(chē)上,一名男子和一名女子使用硬臥車(chē)票占用軟臥,列車(chē)長(zhǎng)在跟兩人進(jìn)行溝通后,勸其補(bǔ)票,但該男女一直不為所動(dòng),還聲稱自己有心臟病。最后,在列車(chē)長(zhǎng)警告這樣霸座會(huì)影響到以后的出行問(wèn)題,男子這才不情愿的補(bǔ)了票。
近來(lái),霸座事件越來(lái)越多,自高鐵霸座的“孫博士”因乘坐高鐵時(shí)霸座而惹紅網(wǎng)絡(luò),到強(qiáng)詞奪理的高鐵霸座女,霸座外籍女,再到態(tài)度蠻橫的公交霸座大媽?zhuān)宰鬆,現(xiàn)在更是出現(xiàn)了霸座情侶,也難怪網(wǎng)友們笑言為“霸座家族”。雖然有網(wǎng)絡(luò)曝光、輿論譴責(zé)加上后續(xù)的失信懲戒,但是類(lèi)似的“霸座”窘境仍沒(méi)有得到有效遏制。短短幾個(gè)月內(nèi),霸座現(xiàn)象可謂是一波未平一波又起,從霸硬座升級(jí)到霸軟臥,從單人霸升級(jí)到情侶霸,座霸不僅沒(méi)有引以為鑒,而且還層出不窮,無(wú)疑大大超出了我們的常識(shí)預(yù)期。
霸座是公共意識(shí)的缺乏。作為公民,我們不能沒(méi)有公德,也不能不考慮別人感受,而把公共場(chǎng)所當(dāng)家一樣隨意任性,各位霸座就是典型的無(wú)公共意識(shí)的“代表”,不分公共場(chǎng)合,肆意宣揚(yáng)自己的個(gè)人利益,把公共交通工具當(dāng)自己家,把座位視為自己家的沙發(fā)。要知道,霸占座位不僅損害了其他乘客的利益,同時(shí)也擾亂列車(chē)正常的運(yùn)行秩序,沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,像這種缺乏公共意識(shí)在公共場(chǎng)合耍橫的行為,當(dāng)有國(guó)法來(lái)管,因?yàn)楣矆?chǎng)所是每個(gè)公民讓渡自己的一份小權(quán)利形成的大權(quán)利,必然要有公權(quán)力來(lái)保護(hù),容不得一己之私作祟。這是保證公共場(chǎng)所有序運(yùn)行重要前提。
霸座是對(duì)規(guī)則意識(shí)的漠視。車(chē)票就是一種規(guī)則,你買(mǎi)的什么票做什么位置規(guī)定的清清楚楚,然而有的人卻只為自己考量,自己怎么舒服就怎么坐,把對(duì)號(hào)入座變成霸座,對(duì)規(guī)則對(duì)契約棄之如敝履,或許在一些人看來(lái),“霸座”雖然可氣,但也沒(méi)什么大不了,和隨地吐痰、亂扔垃圾差不了太多,雖不遵守規(guī)則也并不需要付出什么大的代價(jià)。筆者想對(duì)這些人說(shuō),那些在野生動(dòng)物園隨意下車(chē),隨意投喂的游客,最終被咬傷,被咬死就是漠視規(guī)則的后果。不遵守規(guī)則也許一時(shí)可以帶來(lái)好處,但如果形成習(xí)慣,長(zhǎng)期對(duì)規(guī)則毫無(wú)敬畏,說(shuō)不定什么時(shí)候,“野獸”也會(huì)把你拖走。
當(dāng)前,我國(guó)公共交通發(fā)展也進(jìn)入新時(shí)代,營(yíng)造一個(gè)安全溫馨有序的出行環(huán)境需要靠每一位乘客自覺(jué)去遵守和維護(hù)。與此同時(shí),多個(gè)相關(guān)部門(mén)之間應(yīng)該加強(qiáng)緊密合作,進(jìn)一步完善征信記錄系統(tǒng)的共享和制定出相應(yīng)的聯(lián)合懲戒措施,提高公民維護(hù)公共權(quán)利和規(guī)則的自覺(jué)性和主動(dòng)性,讓“霸座家族”不再壯大。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:張連杰)
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