建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，鐵路用實(shí)際行動(dòng)當(dāng)好先行

　　全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福近日接受采訪(fǎng)時(shí)表示，鐵路部門(mén)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨中央決策部署，取得顯著成效。

　　“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”既是滿(mǎn)足人民群眾的民生需求，又是鐵路服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的需要。實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”目標(biāo)，做好國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“先行官”，是所有鐵路人的光榮使命。在全體鐵路人的共同努力下，2018年全年，中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　加快企業(yè)化改革，鐵路在行動(dòng)。2018年，中國(guó)鐵路企業(yè)化改革邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。在鐵路企業(yè)化改革中，在經(jīng)營(yíng)管理方面向社會(huì)接軌，建設(shè)現(xiàn)代社會(huì)企業(yè)制度，構(gòu)建公司運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鐵路內(nèi)部管理高效率運(yùn)行。在混合所有制改革中，鐵路一改過(guò)去“鐵老大”姿態(tài)，以寬廣的態(tài)度，真摯的誠(chéng)意引入民間資本，讓民間資本進(jìn)入鐵路投資建設(shè)中來(lái)。這樣不僅會(huì)緩解資金不足，還會(huì)讓鐵路更好的進(jìn)入市場(chǎng)、融入市場(chǎng)，加快中國(guó)鐵路發(fā)展步伐。

　　提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，鐵路在行動(dòng)。從鐵路總公司企業(yè)化改革開(kāi)始，鐵路客運(yùn)改革也就隨之進(jìn)行。高鐵WIFI的使用、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、動(dòng)車(chē)組列車(chē)自主選座的推出等，都是滿(mǎn)足旅客需求，增強(qiáng)旅客服務(wù)內(nèi)涵的鮮明寫(xiě)照。鐵路攜手支付寶推出的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)惠訂餐服務(wù)，更是讓旅客親身體驗(yàn)到了實(shí)惠、便捷。俗話(huà)說(shuō)“顧客就是上帝”，只有服務(wù)好旅客，讓廣大旅客在鐵路出行中快速、便捷、舒適，感受到家的溫暖，才能贏得旅客的信任，讓旅客成為鐵路出行的“忠實(shí)粉絲”。

　　增強(qiáng)國(guó)家影響力，鐵路在行動(dòng)。目前，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程超2.9萬(wàn)公里，是世界上最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，位居世界第一。高鐵不僅縮短了人與人、城與城之間的距離，改變了人們的出行方式，還讓中國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)，成為了一張獨(dú)特的“中國(guó)名片”。印尼雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路等境外鐵路項(xiàng)目的有效推進(jìn)，中歐班列的順利開(kāi)行，讓沿線(xiàn)“一帶一路”的國(guó)家嘗到了高鐵所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)紅利。中國(guó)鐵路，讓全世界重新認(rèn)識(shí)了中國(guó)，認(rèn)識(shí)了這個(gè)再次崛起的國(guó)度。

　　為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“先行官”，鐵路有著應(yīng)盡的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。相信在不久的將來(lái)，中國(guó)鐵路依然會(huì)披荊斬棘、砥礪前行，為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)出自己的一份力量。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：王傲冉）

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