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臨近春節(jié),一方面是國(guó)臺(tái)辦和海協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)走訪慰問(wèn)臺(tái)胞,解決他們?cè)诖箨懹龅降膶?shí)際困難;一方面是臺(tái)灣當(dāng)局以東航、廈航使用M503航線及其連接線為由,阻撓兩家航空公司共176班春節(jié)加班機(jī)計(jì)劃批復(fù),給需要回家過(guò)年的數(shù)萬(wàn)名臺(tái)胞制造困難。更令人發(fā)指的是:臺(tái)灣陸委會(huì)主委張小月稱暫緩準(zhǔn)許加班機(jī)只是“最輕微的處分”,臺(tái)灣“民航局”人員說(shuō)“未來(lái)要看對(duì)岸善意來(lái)決定兩岸定期航班會(huì)否繼續(xù)受影響”。
面對(duì)臺(tái)當(dāng)局懲罰“自己人”報(bào)復(fù)大陸的把戲,大陸航空公司只能采取果斷措施讓臺(tái)胞盡快重新規(guī)劃回臺(tái)路線,卻被臺(tái)灣方面誣蔑有“政治目的”。香港《大公報(bào)》直言:大陸方面確有“目的”,那就是為臺(tái)胞辦好事辦實(shí)事,不像臺(tái)當(dāng)局只會(huì)給兩岸春運(yùn)添亂,傷害和犧牲自己民眾的福祉。對(duì)此,蕭蕭很想套用《演員》這首流行歌曲的句式說(shuō)一句:簡(jiǎn)單點(diǎn),“懲罰”的套路簡(jiǎn)單點(diǎn),設(shè)計(jì)這么多細(xì)節(jié),難道真的以為“臺(tái)下的觀眾”只有一個(gè)并且愿意配合你們演出嗎?
先來(lái)聽聽期待回家過(guò)年的臺(tái)胞的憤怒:
“這絕對(duì)是不智之舉!比珖(guó)臺(tái)企聯(lián)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)郭山輝說(shuō),“當(dāng)局拿臺(tái)商的權(quán)益作為籌碼,這是眾多臺(tái)商不能接受的,也達(dá)不到其想要的目的”。對(duì)于臺(tái)灣交通部門提出的替代方案,上海臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李政宏氣憤地說(shuō):“他干脆跟我們講,叫我們游泳回去好了。誰(shuí)不知道小三通可以走,誰(shuí)不知道港澳可以轉(zhuǎn),但是為什么我們回家的路程要花這么多的成本?”全國(guó)臺(tái)企聯(lián)會(huì)長(zhǎng)王屏生也說(shuō),“這些方案明明是在開倒車,怎么反而好像是給臺(tái)商提供福利?”
再來(lái)看看國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)給臺(tái)當(dāng)局的“打臉”:
IATA負(fù)責(zé)人1月19日就M503航線事回復(fù)臺(tái)灣民航部門負(fù)責(zé)人表示,M503航線已于2015年3月起投入使用,并不是新航線,其位置和設(shè)計(jì)符合國(guó)際民航組織(ICAO)文件并經(jīng)過(guò)ICAO批準(zhǔn)……航空業(yè)界認(rèn)為啟用M503航線是緩解上海飛行情報(bào)區(qū)空域擁堵狀況的積極措施。
島內(nèi)主流輿論紛紛批評(píng)臺(tái)當(dāng)局拿自己人開刀不僅是愚蠢,更是惡毒,那“一眼就能看穿的演技”根本掩蓋不了其真正的目的所在:
在民進(jìn)黨眼里,來(lái)往兩岸的臺(tái)胞多是“親中”、是“異己”,他們能否回家過(guò)年根本不需要關(guān)心。
把M503炒成政治議題要挾大陸與其協(xié)商,然后欺騙臺(tái)灣民眾“我不需要承認(rèn)‘九二共識(shí)’就可以讓兩岸協(xié)商恢復(fù)”。
今年底臺(tái)灣將舉行縣市長(zhǎng)等地方選舉,民進(jìn)黨叫囂“反制”“協(xié)商”都是為了向支持者展現(xiàn)處理兩岸關(guān)系的強(qiáng)硬態(tài)度,從而鞏固其基本盤,為選舉造勢(shì)。
當(dāng)然,這些“一面損害臺(tái)胞權(quán)益,一面轉(zhuǎn)嫁責(zé)任給大陸”的小把戲都注定不可能得逞,最重要的原因就是臺(tái)灣主流民意早已明確表態(tài)“拒絕配合演出”,就連“臺(tái)灣民意基金會(huì)”這樣一家一直被認(rèn)為“親綠”的民調(diào)機(jī)構(gòu),1月28日公布的最新民調(diào)都在顯示:在臺(tái)灣,約六成民眾不滿蔡英文的兩岸政策表現(xiàn),創(chuàng)下蔡英文上臺(tái)以來(lái)的新高。
國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光指出,兩岸同胞加強(qiáng)交流合作,融洽同胞往來(lái),實(shí)現(xiàn)互利雙贏的愿望是阻擋不了的。臺(tái)灣當(dāng)局進(jìn)一步拿兩岸交流開刀,執(zhí)意升高兩岸對(duì)抗,惡化兩岸關(guān)系,必將遭到兩岸同胞的共同反對(duì),也終將自食惡果。如果蔡英文所謂的“臺(tái)灣價(jià)值”是將臺(tái)灣文化與中華文化割裂開來(lái)、對(duì)立起來(lái),是將臺(tái)灣民眾的利益福祉與中華民族的整體利益割裂開來(lái)、對(duì)立起來(lái),是將臺(tái)灣的前途、命運(yùn)拱手交于外人之手,而甘做遏制中國(guó)的棋子,那么這樣的價(jià)值不是臺(tái)灣之福,而是臺(tái)灣之禍。
無(wú)論怎么看,民進(jìn)黨當(dāng)局都像極了一個(gè)“沒有天賦的演員”。島內(nèi)民怨日積月累,經(jīng)濟(jì)民生無(wú)力回天,越演到“重場(chǎng)戲”的臺(tái)當(dāng)局,再不知適時(shí)收斂,終將自作自受,落得“哭不出來(lái)”的悲慘下場(chǎng)。(馬蕭蕭)
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