最近一段時(shí)期,在臺(tái)灣當(dāng)局存在一些自欺欺人之說(shuō),而且攪得滿天風(fēng)云,似乎是真的一樣。比如,要換掉臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”林全的消息最近又開(kāi)始在民進(jìn)黨內(nèi)盛傳;另一面是有臺(tái)媒報(bào)道稱(chēng):民進(jìn)黨、蔡英文辦公室、“行政院”高層一場(chǎng)會(huì)商后,決定由陳菊和邱義仁兩位新潮流大佬私下與同派系的賴(lài)清德溝通,而賴(lài)最終點(diǎn)頭答應(yīng)在9月接掌“行政院”。
這種說(shuō)法神乎其神,是真的嗎?其實(shí),自從去年520后,蔡英文的民調(diào)就一路走跌,“撤換林全”的說(shuō)法也多次傳出;尤其是“獨(dú)派”更直指林全就是造成蔡英文民調(diào)不佳的主要、甚至是唯一因素,“林全不下臺(tái)、小英沒(méi)未來(lái)”的順口溜一度盛傳。
“林全不下臺(tái)、小英沒(méi)未來(lái)”的順口溜一度盛傳。我們從中悟出了一個(gè)道理,那就是,在蔡當(dāng)局民調(diào)一路走低的情況下,民進(jìn)黨是在給蔡當(dāng)局找替罪羊,是在解脫蔡英文。這種傳言是真的嗎?賴(lài)清德和林全走馬換將,蔡英文民調(diào)就會(huì)止跌上升嗎?我看未必如此。
自從去年蔡英文在520上臺(tái)以來(lái),民進(jìn)黨一直不被看好,民調(diào)一直走低,在兩岸關(guān)系上更是鬧僵,從而使得兩岸關(guān)系出現(xiàn)大規(guī)模、大踏步倒退,究其原因,主要是蔡英文的兩岸政策不得人心。蔡英文一個(gè)勁鼓吹“臺(tái)獨(dú)”,不承認(rèn)“九二共識(shí)”,將兩岸關(guān)系發(fā)展的船槳緊緊勒住,使得一帆風(fēng)順的船不能前行,從而導(dǎo)致兩岸關(guān)系停滯不前,讓兩岸關(guān)系發(fā)展的紅利不能服務(wù)于民。蔡英文始終不肯承認(rèn)“九二共識(shí)”,兩岸關(guān)系不僅沒(méi)有前進(jìn),反而朝著惡化、更艱難的方向發(fā)展。
其次,蔡英文、民進(jìn)黨執(zhí)政以來(lái),從民進(jìn)黨利己立場(chǎng)出發(fā),發(fā)布了一系列不得民心的的新政,讓臺(tái)灣民眾生活于水深火熱之中,鬧得天怒人怨,特別不得人心。內(nèi)政方面,島內(nèi)經(jīng)濟(jì)提振乏力,金融改革一事無(wú)成,“一例一休”至今仍然沒(méi)有進(jìn)展,而且爭(zhēng)議不斷。島內(nèi)服務(wù)業(yè)更是受蔡當(dāng)局頑固堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”路線影響,陸客赴臺(tái)不斷下滑,重創(chuàng)旅游服務(wù)業(yè),在如此嚴(yán)峻的情勢(shì)下,蔡英文不但沒(méi)有反省兩岸政策,卻繼續(xù)頑固堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”路線,不斷加快“臺(tái)獨(dú)”布局。
蔡英文上任僅一年,民調(diào)滿意度只剩下兩成。在臺(tái)灣政治史上,從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何一位領(lǐng)導(dǎo)人,就任第一年,民調(diào)如此之低。而這么低的民調(diào),不管在哪一個(gè)地區(qū),幾乎可以確定,蔡英文、民進(jìn)黨幾乎沒(méi)有谷底翻身的可能。
面對(duì)蔡當(dāng)局的困境,臺(tái)灣出現(xiàn)走馬換將之說(shuō),一點(diǎn)也不奇怪。然而,通過(guò)走馬換將就能緩解蔡當(dāng)局的困境嗎?未必。因?yàn)椴逃⑽拿裾{(diào)是不得人心的,其關(guān)鍵在于民進(jìn)黨兩岸政策,關(guān)鍵在于蔡英文鼓吹“臺(tái)獨(dú)”,為“臺(tái)獨(dú)”大開(kāi)綠燈。如果蔡英文不改變其“臺(tái)獨(dú)”政策,不承認(rèn)“九二共識(shí)”,是永遠(yuǎn)都沒(méi)有出路的。
在這里鄭重告誡蔡英文、民進(jìn)黨,如果蔡英文、民進(jìn)黨要想走出困境,必須實(shí)現(xiàn)兩岸關(guān)系正;謴(fù)兩岸交流與合作,必須回歸到“九二共識(shí)”、“兩岸一中”的正確軌道上來(lái),這既是兩岸關(guān)系的政治基礎(chǔ),是不可逾越的政治底線,也是蔡英文的唯一出路。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:趙虎啟)
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