據(jù)介紹,海航從2005年起開始承運兩岸節(jié)日包機,同時也是2007年兩岸周末包機的承運人之一,擁有豐富的兩岸航線服務(wù)經(jīng)驗。在民航總局日前公布的兩岸常態(tài)包機航班分配中,海航集團獲得了每周五班的航權(quán)。其中北京至臺北包機的頻率由每周兩班增加到每周三班,并將新開通?谥僚_北、大連至臺北兩條新航線。
海航集團表示,此次常態(tài)包機方案實施后,海航開通的兩岸直航航班將呈三點立體布局,依靠海航在國內(nèi)的強大航線網(wǎng)絡(luò),可為旅客往返兩岸提供更加便捷的航空服務(wù)。
12月20日,海航將首家開通海口、大連兩地至臺北航線;12月24日起,海航北京至臺北航線每周將執(zhí)行周三、周五、周日三班;此次執(zhí)行直飛航線將采用波音737-800型客機,客艙共有163個座位,包括8個商務(wù)艙和155個經(jīng)濟艙,坐椅布局寬松,乘坐舒適。據(jù)了解,為了滿足不同旅客的出行需要,海航還立足此3個航點,依托國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),并與香港航空、香港快運航空合作,根據(jù)不同航點的特色設(shè)計了多款旅行線路以及公務(wù)、旅游產(chǎn)品。
據(jù)介紹,直航后大陸到臺北的航線將“截彎取直”,以北京——臺北(松山機場)為例,直飛后,北京至臺北單程耗時將從原來的4小時10分鐘縮短到直航后的2小時50分鐘,節(jié)省1小時20分鐘。?谥僚_北也將不再有轉(zhuǎn)機、候機的麻煩,單程只需不到2小時的時間。目前,海航兩岸直航航班銷售工作已經(jīng)全面展開。