臺(tái)灣“中華郵政”高層強(qiáng)調(diào),目前僅限于構(gòu)想階段,也正在研議與大陸郵政局做兩岸網(wǎng)購(gòu)商機(jī)合作,從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度看,此構(gòu)想應(yīng)該具有一定競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)猷]局比銀行多了物流、比貨運(yùn)多了金流,物流與金流做同步結(jié)合勢(shì)必產(chǎn)生優(yōu)勢(shì)地位,拿快餐比喻來(lái)說(shuō),我們是提供套餐,不是單點(diǎn)。
因此一旦計(jì)劃成熟,未來(lái)兩岸民眾就可以透過(guò)郵局網(wǎng)站網(wǎng)購(gòu)兩岸當(dāng)?shù)孛a(chǎn),再由兩岸郵政單位作物流與金流服務(wù),目前物流可以透過(guò)直航,金流則有待直接通匯服務(wù)落實(shí)后,才可望發(fā)揮效益。
臺(tái)灣“中華郵政”高層認(rèn)為,郵局在臺(tái)灣的據(jù)點(diǎn)多,加上“中華郵政”這個(gè)招牌歷史悠久,推估民眾對(duì)于郵局的信任程度會(huì)比民營(yíng)網(wǎng)購(gòu)高。
報(bào)道稱,未來(lái)兩岸網(wǎng)購(gòu)服務(wù)構(gòu)想將會(huì)先做商機(jī)等相關(guān)評(píng)估,經(jīng)由董事會(huì)同意之后,將會(huì)送往臺(tái)當(dāng)局交通主管部門審核通過(guò),目前臺(tái)灣“中華郵政”也在積極運(yùn)作當(dāng)中;據(jù)臺(tái)媒了解,臺(tái)當(dāng)局高層相當(dāng)關(guān)心未來(lái)郵務(wù)發(fā)展,因此推估對(duì)兩岸網(wǎng)購(gòu)服務(wù)的可行性是樂(lè)觀其成。(易木)